Stangeland maskin • Byggeindustrien

Les Byggeindustrien digitalt

Stangeland maskin

I midten av mars er det i hvert hovedløp sprengt cirka 3.250 meter som er 35 prosent av den totale tunnellengden Skanska skal sprenge fra Bokn. Innredningen av pumpebassenger og tekniske bygg har også startet. Foto: Statens vegvesen.

Så mye tunnel har Rogfast-prosjektet sprengt på ett år

Skanska skal bygge en toløps tunnel fra Bokn og halvveis mot Kvitsøy, totalt 18,5 kilometer. I slutten av oktober hadde entreprenøren sprengt 1,5 kilometer med toløpstunnel. Foto: Øyvind Ellingsen/Statens vegvesen.

Rogfast: – Vi vet at hvis vi mislykkes med noe, så vil det fort overskygge alt det vi lykkes med

Daglig leder i Stangeland Maskin AS, Tommy Stangeland. Foto: Carina Johansen/NTB.

Stangeland Maskin hadde sitt dårligste resultat på over 20 år

Byggingen av E39 Eiganestunnelen startet i 2014 og kontrakten hadde en verdi på rett over to milliarder kroner. Tvisten om sluttoppgjøret i prosjektet har vært gjennom to rettsinstanser. Nå er saken anket til Høyesterett.

Staten ble dømt til å betale entreprenør 400 millioner kroner – anker til Høyesterett

Riksvei 13 Hjelmeland er en av veistrekningene i kontrakten. Foto: Statens vegvesen

Stangeland vant vedlikeholdskontrakt i Rogaland

Konsernsjef Olav Stangeland og Volvos distriktssjef, Tor Anders Skjæveland.

Stangeland har kjøpt 25 tonns elektrisk gravemaskin

Illustrasjon: Nordic – Office of Architecture

Stangeland bygger kollektivtraseen til nye SUS

Konsernsjef Olav Stangeland i Stangeland Gruppen (til venstre) og SV Betong-sjef Stian Tovslid. Foto: Stangeland Gruppen

Derfor satser maskinentreprenøren på betong

Konsernsjef Olav Stangeland i Stangeland Gruppen (til venstre) sammen med AS Betong-medeier og tidligere prosjektsjef i SV Betong, Stian Tovslid. Foto: Stangeland Gruppen

Stangeland Gruppen etablerer ny betongentreprenør

E39-strekningen mellom Lyngdal øst og Lyngdal vest skal bygges av Implenia-Stangeland. Prosjektet er en del av Nye Veiers utbygging av ny firefeltsvei mellom Kristiansand i Agder og Ålgård i Rogaland.

Aventi signerte 100-millioners kontrakt med Implenia-Stangeland

Fra venstre: Arild Netland (Norsk Scania), Frode Neteland (Norsk Scania), Kjell Arild Egeland (Stangeland maskin), Terje Stangeland (Trucknor Rogaland), Ståle Jensen (Trucknor Rogaland), Tore Oftedal (Crane Norway), Bjørn Røstad (SR-Group), Helge Hinna (SR-Group), Olav Stangeland (Stangelandgruppen) og Birger Lea (Crane Norway).

Stangelandgruppen skal kjøpe kjøretøy for 100 millioner i året

Markedssjef Eirik Spilling i TT Anlegg og Tommy Stangeland ser frem mot et godt samarbeid i Lyngdal.

TT Anlegg blir med Implenia/Stangeland i milliardprosjekt

Tor Anders Skjæveland (t.v), Trond Sandanger, Olav Stangeland og Christer Jørmeland Østerhus. Foto: Tove Ree/Stangeland Maskin

62 nye anleggsmaskiner til Stangeland