Kong Haakon VII sto for åpningen av Dovrebanen på Hjerkinn stasjon 17.september 1912. Hundre år etter markerer oldebarnet, kronprins Haakon jubileet. Foto: Norsk Jernbanemuseum.
Fra markeringen da Dovrebanen ble åpnet i 1921. Foto: Norsk Jernbanemuseum.
Byggingen av Dovrebanen var en stor jobb, med helt andre hjelpemidler enn dagens entreprenærer disponerer. Foto: Norsk Jernbanemuseum.
Folksomt på Oppdal stasjon da toget med gjestene til åpningsmarkeringen ankom. Foto: Norsk Jernbanemuseum.
Dagens stasjonsbygning på Oppdal. 100-årsjubileumet markeres på flere av stasjonene mellom Dombås og Trondheim. Foto: Bane NOR.
Også Posten markerer jubileet med to egne frimerker.
Nidareidulykken rammet et ekstratog med gjester på vei til hovedstaden etter åpningsseremonien i Trondheim, seks omkom. Foto: Wikipedia/ Alf Schrøder.

Gjør som oldefar når Dovrebanen er 100 år

17. september 1921 var det festivitas på Hjerkinn. øverst på Dovre, da kong Haakon VII kunne markere at et av norgeshistoriens større jernbaneprosjekt var fullført – Dovrebanen var komplett fra Kristiania til Trondeim. Nøyaktig 100 år etter kan oldebarnet, kronprins Haakon følge opp ved at han på samme sted holder en hilsningstale og avduke en plakett om evenementet.

Publisert Sist oppdatert

Denne artikkelen er over fire år gammel.

Kjære leser!

For å fortsette å lese må du logge inn eller kjøpe et abonnement.

Jeg er ikke abonnent

Bli abonnent

Mange bedrifter har tegnet bedriftsavtale hos oss.
Den løsningen gir alle med e-post inneholdende bedriftens maildomene tilgang.
Lurer du på om din bedrift har en bedriftsløsning?
Send oss en mail, så sjekker vi det ut for deg. Andre spørsmål? Kontakt oss

bildekarusell jernbane bygg

Stillinger

Her finner du alle stillingene

Powered by Labrador CMS