Savner helhetlig transportplan

Liv Kari Hansteen, administrerende direktør i RIF.

Rådgivende Ingeniørers Forening (RIF) mener det er langt igjen til en helhetlig transportsatsning.

Fredag la Samferdelsminister Liv Signe Navarsete frem stortingsmeldingen om Nasjonal Transportplan 2010-2019.

Landets rådgivende ingeniører etterlyser mer samhandling mellom de ulike transportetatene og lengre tidsperspektiver.

- Vi registrerer at det er en betydelig økning i bevilgningene, men vi frykter at bevilgningsøkningen ikke vil gi en tilsvarende effekt. Planen presenterer ikke helhetlige løsninger på tvers av transportsektorene og er for kortsiktig. Resultatet av dette blir en klattvis utbygging som det vil ta svært lang tid å høste nytten av. I tillegg blir det ofte valgt feil løsninger, sier Liv Kari Hansteen, administrerende direktør i RIF.

Fraksjonering av sektorene hindrer helhetlige løsninger
RIF betrakter transport som en helhet.

- Med dagens NTP får vi ett dokument, men fire separate innlegg for veg, bane, sjø og luft. Planen må legge til rette for samfunnsnytte på tvers av sektorer og etater. Først med en overordnet utviklingsstrategi kan vi få en konstruktiv prioritering av prosjekter. Et eksempel er parsellene ved Larvik der E18 blir bygget ut i forkant av jernbanen fordi bevilgningene kom på forskjellig tid. Hadde bevilgningene vært koordinert ved å bygge veg og bane samtidig, kunne samfunnet ha vært spart for flere hundre millioner kroner.

10 år for kort horisont
Planen Navarsete la frem fredag, legger grunnlaget for transportpolitiske vurderinger de kommende ti år. RIF er opptatt av å utvide horisontene for transportsatsningene. Gjennomsnittlig offentlig behandlingstid for samferdselsprosjekter er i dag ni år før byggestart. Nye prosjekter som presenteres i dagens NTP vil dermed så vidt være ferdig behandlet ved utgangen av planperioden.

- Samferdselsmyndighetene kan ta læring av pensjonsreformen. Den har et 50 års perspektiv og en tverrpolitisk forankring. RIF ønsker tilsvarende behandling av transportplaner. Dette vil sikre større avkastning per investert samferdselskrone. Vi skulle ønske Regjeringen kunne se på transport i sin helhet som en nøkkel til velferd og verdiskapning, avslutter Hansteen.

Tips en venn Utskriftsvennlig versjon

Tips en venn

- Du kan tipse fler ved å skille e-post med komma.
Ingen kommentarer er lagt til artikkelen!
Bli den første til å kommentere ved å fylle ut skjemaet under.

Kommentér

Vis respekt for andre lesere og omtalte personer.
Kommentaren kan være inntil 1000 tegn.

Visuell bekreftelseskode:

Siste nytt fra Bygg

Økt tilgang på byggeprosjekter

Ordretilgangen på byggeprosjekter økte med 30 prosent fra 2. kvartal 2009 til 2. kvartal 2010. Økningen var størst innenfor boligbygg, men veksten var betydelig også for næringsbygg.

Les saken [03.09.2010]

Lavere ledighet

Arbeidsledigheten i Norge er på samme nivå som for ett år siden, og ligger på 2,9 prosent, men går ned i byggenæringen.

Les saken [03.09.2010]

Spennende Innkjøpsforum

Norsk Forbund for Innkjøp og Logistikk inviterer til Innkjøpsforum 2010 med flere spennende foredragsholdere fra byggenæringen.

Les saken [03.09.2010]

Norges Bank vil fjerne 50-øringen

50-øringen er for lite brukt, derfor kan den minste mynten vår like godt fjernes, mener Norges Bank.

Les saken [03.09.2010]

Slipper trolig asbestbot

En entreprenør på Askøy slipper trolig unna med en kraftig advarsel etter å ha lagt asbestholdige rør i en åpen container.

Les saken [03.09.2010]

Eksperter roser lyntogsatsingen

En av verdens fremste eksperter på høyhastighetsbane mener lyntog er fullt mulig i Norge dersom myndighetene tilpasser det til landets behov og satser på gode traseer.

Les saken [03.09.2010]

Eirik Gjelsvik blir konsernsjef i BackeGruppen

Eirik Gjelsvik (43) er utnevnt til konsernsjef i BackeGruppen etter Peder B. Backe, som døde mandag 30. august etter kort tids sykdom. Trond Wennberg og Eivind Reiten blir styreleder i henholdsvis AS Backe og Backe Entreprenør Holding AS.

Les saken [02.09.2010]

Boliger i massivtre på Rena

Seks boliger i massivtre er klar for bruk på Rena. Boligene er bygget for forsvarets ansatte og skal være med å utvikle massivtresatsingen i Norge fremover.

Les saken [02.09.2010]

Ny milepæl i nybyggplanene til UIS

Prekvalifiseringen til arkitektkonkurransen for nytt formidlingsbygg for Arkeologisk museum, Universitetet i Stavanger, er nå lyst ut.

Les saken [02.09.2010]

Statens vegvesen frifunnet

Statens vegvesen slipper å betale et tilleggskrav fra Veidekke på 14 millioner kroner for en fusjonskontrakt i Harstad.

Les saken [02.09.2010]

Kjøpesentra kan spare millioner

Enova gir 6,9 millioner kroner i støtte til omfattende enøk-tiltak i Sektor EiendomsUtvikling AS.

Les saken [02.09.2010]

Bygg Reis Deg møter oppgangen

- Påmeldingene til Bygg Reis Deg-messen i oktober 2011 begynner nå å skyte fart. Alt tyder også på at den oppgangen vi nå aner i norsk byggenæring vil forsterke seg neste år, og da vil timingen for å være med på den store messen bli svært så god, sier adm. dir. Halvard Gavelstad til Byggeindustrien.

Les saken [02.09.2010]

Jarlsbergtunnelen har hull i begge ender

Onsdag 1. september kl. 18:20 smalt gjennomslagssalva i Jarlsbergtunnelen på Vestfoldbanen, og med det er en av prosjektets store milepæler oppnådd.

Les saken [02.09.2010]

Tunge løft på Vestbase

På Vestbase i Kristiansund er man i ferd med å bygge en helt ny type kai som på mange måter blir enestående i verden. Nå er ti store betongsiloer som blir en del av kaia, blitt løftet på plass av et spesialfartøy fra Ugland.

Les saken [02.09.2010]

Stillingsannonser (93)

Størst på stillinger i Byggenæringen

Se alle (93)

Siste kommentarer

Vis flere

Samarbeidspartnere