Fornebubanen om Elon Musks selvkjørende biler: - Litt sent å endre konsept nå

Fredag kunne Byggeindustrien fortelle at Elon Musks selskap The Boring Company og norske Seabrokers med Ketil Solvik-Olsen som forretningsutvikler er interessert i å bygge Fornebubanen.

Fornebubanen, som er etablert som en egen etat i Oslo kommune, mener initiaivet er grensesprengende, men mener fortsatt t-bane er det beste alternativet.

– Det er spennende at Elon Musk-selskapet The Boring Company viser interesse for Fornebubanen, og et underjordisk system for autonome biler er både nyskapende og muligens en kostnadseffektiv løsning. Vi valgte imidlertid konsept for Fornebubanen allerede i 2011, så det er litt sent å endre dette nå, sier Irene Måsøval, direktør i Fornebubanen.

Hun peker på at Fornebubanen også skal integreres i et allerede eksisterende T-banenett.

– Vi er kommet langt i prosessen med prosjektering og klargjøring for anleggsstart. Vi setter pris på et grensesprengende utenlandsk initiativ, men har likevel tro på at en T-baneløsning vil være det mest hensiktsmessige på det stadiet vi nå befinner oss, sier Måvastøl.

Anleggsstart for Fornebubanen er planlagt i oktober. Hovedmengden av arbeidene i denne entreprisen er:

• Rivning av eksisterende bygningsmasse på Fornebu sør, til sammen ca. 75.000 m2 bygningsmasse

• Sanering av bygningsmassen, opplasting, transport og deponering på godkjent mottak

• Utgraving og sprengning av byggegrop, ca. 600.000 fm3 antatt ca. 40% løsmasser og 60% fjell

• Spunting og sikring, injeksjon for tett byggegrop

• Opplasting, transport og deponering av lett forurensede løsmasser til godkjent mottak

• Opplasting, transport og deponering av sprengstein til godkjent mottak

Fornebubanen velger entreprenør i løpet av sommeren.