– Det er positivt at Statens vegvesen tenker utenfor boksen og forsøker å finne rimelige riskofordelinger på de utfordringene som koronapandemien skaper. Vi befinner oss i en ekstraordinær situasjon som dagens entreprisekontrakter ikke er laget for. Da er det sterkt urimelig at det er entreprenørene som blir sittende med kostnadene pandemien påfører prosjektene, sier MEF-leder Julie Brodtkorb til Byggeindustrien.

Men hun mener det er viktig at Statens vegvesen nå får støtte fra staten i form av mer penger.

– Bedre reguleringer i kontraktene vil ha liten betydning dersom de offentlige byggherrene ikke har budsjetter til å dekke korona-merkostnadene. Det er derfor avgjørende at staten kommer med ekstraordinære bevilgninger til blant annet Statens vegvesen. En samlet bygg- og anleggsnæring stiller seg bak dette tiltaket, sier Brodtkorb. 

Vegvesenet er avhengig av at entreprenørene klarer å gi tilbud selv om koronasituasjonen skaper usikkerhet. Men entreprenørene opplever det som vanskelig å gi forpliktende tilbud uten forbehold i denne situasjonen.

– Som byggherre har Vegvesenet et ansvar for å skape forutsigbarhet. Dette betyr at vi ikke kan gjennomføre nye konkurranser som om korona «ikke finnes». Derfor tar vi nå grep i våre kontrakter for å fange opp situasjonen så godt vi kan, sa Kjell Inge Davik, divisjonsdirektør utbygging i Statens vegvesen i en pressemelding fra Statens vegvesen onsdag.

– Vi tar nå en gjennomgang av kontraktsmalene våre for å justere bestemmelser som skal forsøke å fange opp utfordringene koronasmitten har skapt, sa Davik.