Retter kritikk mot Bane Nor-styret

I fjor høst inngikk Bane Nor en tilleggsavtale med Acciona Ghella JV verdt 483 millioner kroner for å rekke åpningsdatoen på Follobanen. Dagmulkt på totalt 348 millioner ble samtidig annullert av Bane Nor. 19. januar i år ba Bane Nor-styret om en beskrivelse av resultatet av tilleggsavtalen.

«Vedrørende tilleggsavtalen med AGJV så er det ønskelig med beskrivelse av resultatet av denne avtalen (historikk etter avtalen ble inngått)», heter det i styrereferatet.

Styreleder Cato Hellesjø opplyste at de fikk denne beskrivelsen i et nytt styremøte 24. januar. Men det er ikke med i styrereferatet, fortalte Byggeindustrien mandag.

Det vekker oppsikt på Stortinget.

– Dette er veldig spesielt, for å si det forsiktig, sier Frps transportpolitiske talsperson, Morten Stordalen til Byggeindustrien.

– Gjennom hele Follobane-saken så har det virket som man har pekt på hverandre, og det er ingen som ønsker å ta ansvaret. Er det noen som har ansvar, så er det styret, og hvis styret ikke har referatført en så stor og viktig ting som dette, så bør vel samferdselsministeren på banen ganske raskt for å se hvorvidt styret gjør jobben sin, sier han.

– Bane Nors styreleder sier han har egne notater på dette, hva tenker du om det?

– Det er ikke interessant hva som står i styrelederens egne notater, det interessante er hva som står i styrereferatene. Dette er for stor og viktig sak til at det ikke er en del av referatet. Man kan jo lure på hva styret har gjort i en så stor og viktig sak. Det er jo virkelig i offentlighetens interesse å få vite hva som ble resultatet av avtalen, sier stortingspolitikeren.

Stordalen mener styrelederen burde sørget for at resultatbeskrivelsen var med i styrereferatet.

– Det er naturligvis ikke styreleder som selv fører referat, men styreleder har jo et ansvar for å sørge for at det som er viktig kommer med. Hvis ikke dette var viktig, hva var da viktig? Her føler jeg Hellesjø driver med ansvarsfraskrivelse, sier Stordalen.

Bane Nors styreleder Cato Hellesjø er forelagt kritikken fra Morten Stordalen.

– Jeg vil ikke kommentere dette ytterligere, utover å si at jeg mener styret har hatt en ansvarlig saksbehandling av Follobanen og oppfølging av den, sier styreleder Cato Hellesjø til Byggeindustrien.