Les Byggeindustrien digitalt
Ifølge spanske og internasjonale medier kunngjorde Aldesa i romjula at de har inngått en investeringsavtale med CRCC International Investment Group (CRCCII).
CRCCII er et heleid datterselskap av China Railway Construction Corporation Limited (CRCC) som er ett av de største entreprenørselskapene i verden.
Dersom handelen godkjennes av konkurransemyndighetene vil CRCCII eie 75 prosent av det spanske selskapet. Det er forventet at transaksjonen blir avsluttet i andre kvartal i 2020.
Aldesa har hatt to prosjekter i Norge. De etablerte seg i Norge med et NUF-selskap i 2015. Nylig åpnet Harstadåstunnelen i Harstad sentrum, men på E16 Øye-Eidsbru har elektrokontrakten bydd på utfordringer for Statens vegvesen.
Aldesa skulle vært ferdig 1. mars 2019, men tunnelen er foreløpig ikke åpnet.
Selskapet har også hatt problemer med å betale flere av sine underleverandører i Norge, og Statens vegvesen har ved flere anledninger truet med å heve kontrakten med spanjolene.