Bulldosere fra Caterpillar
Caterpillar har nå kommet med bulldoserne D5N og D6N.
Denne artikkelen er over ti år gammel.
Caterpillars nye bulldosere D5N og D6N hadde Skandinaviapremiere på NordCon i Jönköping. De er konstruert for høy produktivitet, lang levetid og lave driftskostnader i tøffe applikasjoner. Maskinene på 86 og 108 kW har beholdt de gode egenskapene fra sine forgjengere. I tillegg finnes følgende forbedringer: - Elektronisk styrt turbodieselmotor konstruert for maksimal ytelse, økonomi og pålitelighet. Avansert forbrenningsteknologi gir stillegående motoer som tilfredsstiller alle gjeldende avgasskrav. - Integrert elektronikk for motor og drivlinje tilpasser gearskiftet etter belastning. Dette gir økt førerkomfort og reduserte sjokkbelastninger med forlenget levetid. - Differensialstyring, som leveres på D6N, sørger for økt produksjon ved at full kraft alltid leveres til begge belter ved sving. Dette gir forbedret kontroll og styrbarhet, uavhenging av underlaget. - Nytt førerhus setter ny standard for førerkomfort. Air conditioning er standard og førerhuset har svært lavt lydnivå ( 76dB(A) ihht. ISO 6395). Store vindusflater gir suveren sikt og nye betjeningsorganer som krever mindre kraft gjør føreren i stand til å takle lange arbeidsdager med konsentrasjonen på topp. - Forbedret servicetilgjengelighet og 500 timers skiftintervall for motorolje gjør de nye bulldoserne mer miljøvennlige med lavere driftkostnader. - En rundere og glattere design av hele maskinen gjør rengjøring enkel og hindrer problemer med søle og jordoppbyggning. D5 og D6M har blitt populære maskiner blant veg- og golfbanebyggere på grunn av sin manøvrerbarhet og lave vekt i forhold til trekkraft. LGP-versjon ( low ground pressure) tilbyr et lavt marktrykk som gir minimale skader på underlaget.