Største noensinne for Lofotkraft

Ny linje til Kanstadbottn er det største og mest kostnadskrevende prosjektet for Lofotkraft noensinne. Totalt kommer begge prosjektene på 246 millioner kroner (eks. mva).

Det ble i styremøtet i Lofotkraft AS, enstemmig vedtatt at ONE Nordic Kraftmontasje AS skal være entreprenør for nybygging av linjen. Kanstadlinjen er hoved forsyningslinjen for kraft i Lofoten og sekundærlinjen for Vesterålen. Linjen ble opprinnelig bygget i to etapper; Kanstadbottn – Holdøy, ferdig i 1958, og Holdøy – Kvitfossen, ferdig i 1966, skriver Lofotkraft i en pressemelding.

Ny sjøkabel og nødvendig linje for å knytte sammen eksisterende nett ble driftsatt 20. juni 2012 for å erstatte fjordspennene over Sløverfjorden. Tilstandskontroller foretatt de senere årene tilsier at linjen må skiftes ut relativt raskt for å unngå større utfall. Den nye linjen er dimensjonert for eventuell henging av fiber, dersom det skulle være aktuelt.

Byggeperioden er fra 1. august 2013 – 1. oktober 2016. Total kontraktssum for byggingen av Kanstadlinjen er på 213 millioner (eks mva). Grunnen til de høye kostnadene skyldes at prisene for entreprenørtjenester har økt betraktelig i Nord-Norge, som et resultat av få tilbydere og at linjen er komplisert som følge av bestemmelser fra NVE om hvordan byggingen skal gjennomføres av hensyn til miljø og beredskap.

I tillegg er det inngått en avtale med ONE Nordic Kraftmontasje om fornyelse av 22 kV linjen i Flakstad mellom Sund og Bø, med avgreininger til Møllnarodden, Anhopen og Skjellfjorden (Flakstadlinjen). Den er viktig for strømforsyningen av Vest-Lofoten, da den er eneste alternativ dersom vi får feil på 66 kV linjen fra Fygle til Solbjørn. Totalt er kontraktsummen på 33 millioner kroner (eks mva).

-Vi står nasjonalt overfor store investeringer både i kraftnettet og i fornybar kraftproduksjon de kommende årene – for å oppnå sikrere strømforsyning. I fjor ble det investert for 19,2 milliarder kroner og inneværende år er det ventet investeringer for 22,2 milliarder kroner i kraftsektoren, som betyr at etterspørselen etter entreprenører er enorm og det å få tak i de dyktige og erfarne entreprenører meget vanskelig – ikke minst i Nord-Norge, der det er få tilbydere. Sett fra et beredskapsståsted, er det også viktig at entreprenøren har ressurser tilgjengelig, samt erfaring nok til å takle en eventuell krisesituasjon og kan bidra, sier administrerende direktør Arnt M. Winther i Lofotkraft. - Vi er derfor meget fornøyde med at vi nå har fått en avtale på plass og kan gå i gang med utbyggingen så raskt.