Detaljplaner er sendt NVE til godkjenning og kommunen og andre instanser på høring. Konsesjon ble gitt 25. februar 2005. Olje- og energidepartementet krever at utbyggingen starter før inneværende år er omme. Miljøhensyn Det skal gjøres bruk av eksisterende veier i området og atkomsten til bekkeinntakene vil foregå gjennom tunnelen noe som er gjort av miljøhensyn og av hensyn til reindriftsnæringen, opplyser prosjektleder i Kvænangen kraftverk, Ronald Hardersen til bygg.no. Partneringavtale Arbeidet omfatter strossing av eksisterende tunnel, fra 4 kvm til 21 kvm, fra Lassojavri til Abbujåkka. Lengde ca. 1 km. Driving av ny 21 kvm tunnel fra enden av den strossede tunnelen til Boullanjåkka med utførelsen av sjakter og bekkinntak ved Ålmaijåkka, Slædoijåkka, Navnløs bekk og Boullanjåkka. Tunnellengde ca. 6 km. Revegetering og opprydding gjennomføres høsten 2009. Massene legges i deponi langs kanalen fra eksisterende tunnel til Lassajavri, samt under HRV i Lassajavri. Prosjektet påbegynnes høsten 2006 og sluttføres høsten 2009. Prosjektet har en total kostnadsramme på ca. 100 mill. kr. og gjennomføres som en partneringavtale. Energiproduksjon: Utbyggingen medfører en økning av energiproduksjonen ved kraftverkene i Kvænangen på 25 GWh, eller om lag 10 prosent.
