Les Byggeindustrien digitaltBilene kan være livsfarlige, mener forsikringsbransjen, som nå etterlyser et krafttak for å få bukt med problemet.
Handelen med importbiler som fikk skader i orkanen, har økt kraftig, ifølge forsikringsbransjen. Minst 250.000 biler ble skrotet på grunn av orkanen, som rammet de nordøstlige delene av USA i oktober i fjor.
– Disse bilene kan ikke selges i USA. Og det vi vet fra orkanen Katrina, er at en veldig stor andel av bilene går til eksport. De kjøpes opp av skraphandlere, som siden eksporterer dem til Europa eller Latin-Amerika. Slik kommer de inn igjen på markedet, sier Mats Galvenius, viseadministrerende direktør i Svensk Försäkring.
Bilene eksporteres, repareres og selges videre med godkjente papirer til Sverige og andre EU-land, forteller Galvenius.
Problemet er ifølge ham at saltvann kan ha skadet elektronikken og motoren i bilene. (©NTB)