Les Byggeindustrien digitalt
Mandag signerte Jernbaneverket og Infranord Norge en kontrakt verd 17,5 millioner kroner for utbygging av FATC mellom Jessheim og Eidsvoll, heter det i en pressemelding fra Jernbaneverket.
– Kontrakten er viktig for Infranord fordi vi ønsker å satse og vokse enda mer på det norske markedet, inkludert på fagfeltet signal. Vi har frem til nå hatt hovedfokus på spor og kontaktledning, men vi ser at det kommer mye signalarbeider i årene fremover. Infranord har tidligere utført signalarbeider i Norge i forbindelse med totalentrepriser med godt resultat, men dette prosjektet er det første store oppdraget for vår signalavdeling i Norge som er under oppbygging. Vi ser frem mot et godt samarbeid, og håper Jernbaneverket blir fornøyd med innsatsen, uttaler prosjektleder i Infranord, Thomas Holm, i meldingen.
Infranord starter opp arbeidene i august, og skal jobbe frem mot ferdigstillelse til totalbruddet i november i år.
– Dette prosjektet er viktig for Jernbaneverket, og vi har en stram fremdrift for å kunne sette anlegget i drift i høst. Det er derfor avgjørende at entreprenøren planlegger arbeidet godt og utnytter de disponible tidene mest mulig optimalt. For å lykkes er det viktig å få til en god samhandling med alle aktørene i prosjektet, sier Karstein Søreide, prosjektsjef for Jernbaneverket i Infrastrukturprosjekter spesialprosjekter.
Partene koordinerer og planlegger byggestart fremover. Det tas sikte på oppstart i august 2016, og signalarbeidene skal ferdigstilles innen utgangen av 2016. Da vil Hovedbanen nord for Lillestrøm ha fått den signaltekniske oppgraderingen i henhold til Jernbaneverkets overordnede plan for utbygging av FATC på det norske jernbanenettet., heter det i pressemeldingen.