Finansminister Jens Stoltenberg.
Foto: Terje Pedersen / NTB
Drivstoffbråket: Omstridte avgiftskutt trer i kraft – slik blir de
Regjeringen har nå fastsatt forskrift om gjennomføring og avgrensning av redusert CO2-avgift for avgiftene som ikke ble redusert den 1. april.
– Med dette følger vi opp Stortingets vedtak fra den 26. mars om reduserte avgifter på drivstoff. De resterende fem avgiftsvedtakene som Stortinget fattet før påske, trer dermed i kraft den 1. mai, sier finansminister Jens Stoltenberg (Ap) i en pressemelding.
De fem avgiftssatsene som nå settes ned, gjelder fiske og fangst i nære farvann, autodiesel, anleggsdiesel, innenriks ikke-kvotepliktig sjøfart og innenriks kvotepliktig sjøfart.
* 1. mai reduseres avgiftene på diesel til veitrafikken med 1,33 kroner per liter. Sammen med endringene som trådte i kraft den 1. april, blir den anslåtte reduksjonen på pumpeprisen 4,26 kroner per liter diesel.
* Avgiften på diesel til bygg- og anleggsbransjen reduseres med 2,5 kroner per liter.
* I tillegg reduseres avgiftene for sjøfart og fiske i nære farvann
Finansdepartementet skriver i pressemeldingen sin at de fire første vedtakene reiste avgiftstekniske problemstillinger, som nå er løst. De fire siste reiser også statsstøtterettslige problemstillinger overfor ESA, som ikke er løst.
– Flere av stortingsvedtakene om CO2-avgiften på mineralske produkter fra 26. mars innebærer endringer som høyst sannsynlig er i brudd med avgiftssystemet som Finansdepartementet har fått godkjent. Dersom avgiftsendringene utgjør ulovlig statsstøtte, er det risiko for at virksomhetene må tilbakebetale støtten i etterkant, advarer de.
