Les Byggeindustrien digitaltStrømstansen mørkla Jernbaneverkets trafikkstyringssentral i Oslo og slukket alle signaler i området ved 21-tiden 31. desember. Strømstansen gjorde også at de ikke fikk informert passasjerene.
Men en knapp time før kalenderen bikket over til 2011, var alle de tre strekningene Oslo–Asker, Oslo–Ski og Oslo–Lillestrøm i gang igjen.
– Vi har ikke så mye trafikk nå, men det er særlig disse tre strekningene som har blitt berørte. Nå skal vi imidlertid få folk hjem igjen dit de skal, sier pressevakt Harry Korslund i Jernbaneverket til NTB.
Han betegnet situasjonen som ekstraordinær da den inntraff.
Spenningsfall i høyspentkabel
Strømselskapet Hafslund opplyser til Aftenposten at de mistet strøm i en av sine høyspentkabler fredag.
– Strømbruddet varte bare brøkdelen av et sekund, noe folk på Østlandet opplevde som et blunk i strøm og lys, sier informasjonssjef Morten Schou i avdeling Nett og Fjernvarme.
Han mener det korte strømbruddet kan ha skapt problemer for de såkalte likeretterne som forsyner tog og T-bane.
Disse har et nullspenningsvern, en slags sikring, som kobler helt ut. I noen tilfeller ryker utstyret, andre steder må det restartes eller repareres, forklarer han.
T-banen sto i rundt to timer mellom Ryen og Bergkrystallen, men gikk som normalt igjen fra klokken 21.30.
Lite trafikk
Det er mindre trafikk nyttårsaften enn på en vanlig mandag i morgenrushet, men strømbruddet rammet likevel alle som reiser med lokaltog til, fra eller gjennom Oslo.
NSB måtte kansellere fem avganger fredag kveld. I tillegg ble fire avganger forsinket.
– Alle passasjerene ble fraktet med taxi, sier informasjonssjef Åge-Christoffer Lundeby i NSB.
Da strømmen kom i gang igjen, var det ikke flere regiontogavganger igjen. Det går heller ikke nattog nyttårsnatten.
Flytoget hadde sin siste avgang ved 18-tiden fredag, og selskapet ble dermed ikke rammet av strømstansen.