Broen er finansiert med bompenger. På fergen tok en inn forhåndsbompenger fra 1984, og siden broen ble åpnet 12. desember 1992 har det blitt betalt etterskuddsbompenger til nedbetaling av brua. Inkludert kapitalkostnader har trafikantane betalt til sammen 1,2 milliarder kroner for fatslandssambandet. Lørdag fikk seksjonsleiar Arild Hegrenæs i Statens vegvesen overlevert en symbolsk sjekk med det nevnte beløpet av lederen i bruselskapet.
- Nøkkelord
- Import