Flytoget taper mot bilen

Kollektivandelen til hovedflyplassen er på et lavmål, og Flytoget er den store taperen. Flytoget fraktet i 1999 alene 41 prosent av alle som skulle til Oslo Lufthavn Gardermoen og var en suksess det første året.

Veksten i antall passasjerer på Flytoget er stor, og lønnsomheten upåklagelig. Men veksten er ikke stor nok til å opprettholde markedsandelen, skriver Romerikes Blad. Siden 1999 har flytoget tapt åtte prosent av markedet for tilbringertjenesten til hovedflyplassen, viser tall fra Kollektivutvalget for Gardermoen. Lokaltogene har økt sin andel med to prosent, og bussene har redusert sin markedsandel med to prosent. Biltrafikken til Oslo Lufthavn Gardermoen er imidlertid i eksplosiv vekst. En av årsakene til dette er trolig en formidabel utbygging av antall parkeringsplasser ved flyplassen.