Kjempetransport i Trondheim
Natt til i forrige denne uken foregikk en transportetappe av de sjeldne i Spennconregi.
SpareBank 1 Midt-Norge skal bygge nytt hovedkontor i Søndre gate i Trondheim, og har valgt Teknobygg og YIT som entreprenører. Spenncon er totalunderentreprenør til Teknobygg og har ansvaret for leveranse av stål og prefabrikkert betong til hele råbygget.
Stålfagverket skal bli en del av et stort auditorium som skal skride over en indre glassgate. Stålfagverk er i to etasjer den ene halvdelen i friluft. Dette skal danne gulv og tak.
En åtte meter bred og 25 meter lang doning sørget for å frakte stålfagverk fra Spenncons fabrikk til byggeplassen for Sparebank 1 sitt nye hovedkontor i Trondheim.
- Jeg vil takke alle involverte for vel utført planlegging, HMS og gjennomføring av spesialtransporten. Den var nesten kjedelig begivenhetsløst etter det jeg har fått referert, og det er bra, sier Hermund Olsen, salgs- og prosjektsjef i Spenncon.
Å sveise sammen fagverkene på byggeplassen var i praksis ikke gjennomførbart. Et av delmålene til Sparebank 1 under byggingen er nemlig å minimalisere ulempene for omgivelsene under riving og bygging.
- Sammensveising på den svært trange byggeplassen ville i praksis ha ført til sperring av vei, bygging av telt for kontroll av temperatur og to mann på i tre uker, forteller Hermund Olsen.
Å gjøre sammensveisingen av fagverkene på byggeplass var derfor ikke forenlig med Sparebank 1 sin målsetning. Spenncon måtte tenke kreativt og finne et alternativ. Sammensveising på fabrikk og transport om natten ble løsningen.
- Dette har uten tvil demonstrert overfor oppdragsgiver og byggherre at vi vet hva vi driver med. Nå skal vi evaluere operasjonen med alle involverte og oppsummere hva som gjorde at det gikk bra og hvorfor, samt notere eventuelle forbedringspunkter, forteller Olsen.
Rettelse
25.08.09 00:13Siste nytt fra Bygg
Økt tilgang på byggeprosjekter
Ordretilgangen på byggeprosjekter økte med 30 prosent fra 2. kvartal 2009 til 2. kvartal 2010. Økningen var størst innenfor boligbygg, men veksten var betydelig også for næringsbygg.
Lavere ledighet
Arbeidsledigheten i Norge er på samme nivå som for ett år siden, og ligger på 2,9 prosent, men går ned i byggenæringen.
Spennende Innkjøpsforum
Norsk Forbund for Innkjøp og Logistikk inviterer til Innkjøpsforum 2010 med flere spennende foredragsholdere fra byggenæringen.
Norges Bank vil fjerne 50-øringen
50-øringen er for lite brukt, derfor kan den minste mynten vår like godt fjernes, mener Norges Bank.
Slipper trolig asbestbot
En entreprenør på Askøy slipper trolig unna med en kraftig advarsel etter å ha lagt asbestholdige rør i en åpen container.
Eksperter roser lyntogsatsingen
En av verdens fremste eksperter på høyhastighetsbane mener lyntog er fullt mulig i Norge dersom myndighetene tilpasser det til landets behov og satser på gode traseer.
Eirik Gjelsvik blir konsernsjef i BackeGruppen
Eirik Gjelsvik (43) er utnevnt til konsernsjef i BackeGruppen etter Peder B. Backe, som døde mandag 30. august etter kort tids sykdom. Trond Wennberg og Eivind Reiten blir styreleder i henholdsvis AS Backe og Backe Entreprenør Holding AS.
Boliger i massivtre på Rena
Seks boliger i massivtre er klar for bruk på Rena. Boligene er bygget for forsvarets ansatte og skal være med å utvikle massivtresatsingen i Norge fremover.
Ny milepæl i nybyggplanene til UIS
Prekvalifiseringen til arkitektkonkurransen for nytt formidlingsbygg for Arkeologisk museum, Universitetet i Stavanger, er nå lyst ut.
Statens vegvesen frifunnet
Statens vegvesen slipper å betale et tilleggskrav fra Veidekke på 14 millioner kroner for en fusjonskontrakt i Harstad.
Kjøpesentra kan spare millioner
Enova gir 6,9 millioner kroner i støtte til omfattende enøk-tiltak i Sektor EiendomsUtvikling AS.
Bygg Reis Deg møter oppgangen
- Påmeldingene til Bygg Reis Deg-messen i oktober 2011 begynner nå å skyte fart. Alt tyder også på at den oppgangen vi nå aner i norsk byggenæring vil forsterke seg neste år, og da vil timingen for å være med på den store messen bli svært så god, sier adm. dir. Halvard Gavelstad til Byggeindustrien.
Jarlsbergtunnelen har hull i begge ender
Onsdag 1. september kl. 18:20 smalt gjennomslagssalva i Jarlsbergtunnelen på Vestfoldbanen, og med det er en av prosjektets store milepæler oppnådd.
Tunge løft på Vestbase
På Vestbase i Kristiansund er man i ferd med å bygge en helt ny type kai som på mange måter blir enestående i verden. Nå er ti store betongsiloer som blir en del av kaia, blitt løftet på plass av et spesialfartøy fra Ugland.
