Trafikkvekst da bomringen ble borte

Da bomringen i Trondheim ble nedlagt, økte trafikken i de aktuelle områdene med 15,5 prosent. Nå foreslår Statens vegvesen rushtidsavgift.

 

- Sett fra et faglig perspektiv vil det være et effektivt og riktig tiltak, sier rådgiver i Statens vegvesen Morten Welde til Adresseavisen.

En rapport fra SINTEF viser at bomringens bortfall har hatt relativt liten innvirkning på den totale trafikken, men svært stor effekt på trafikkaktiviteten på morgenen og ettermiddagen.

I timene mellom klokken 14 og klokken 18 var økningen 15,5 prosent for tre bomstasjoner der det ikke fantes alternative betalingsfrie kjøreruter i retning sentrum.