Les Byggeindustrien digitaltUtfordringen til samferdselsminister Ketil Solvik-Olsen (Frp) kom helt på tampen av Venstre-lederens tale under partiets landskonferanse i Oslo i helgen.
– Dette er ikke omkamp på noe fra regjeringssonderingene, sier Venstre-leder Trine Skei Grande til NTB.
Hun sier Venstre mener etableringen av et investeringsselskap for jernbanen var en av manglene som heftet ved regjeringserklæringen.
Raskere bygging
Venstres medlem av transportkomiteen, Abid Q. Raja, sier til NTB at et investeringsselskap for jernbanen både vil sikre større langsiktighet i utbyggingen av jernbane og raskere utbygging enn nå.
– Spørsmålet om å bygge jernbane for private penger, for eksempel introdusere en obligasjonsmodell, er spørsmål Venstre vil vurdere nærmere under oppfølgingen av saken i Stortinget, sier Raja.
Trine Skei Grande bekrefter at dette kan være én av flere modeller.
Førsteelsker
Stemningen var høy på landskonferansen da Venstre-lederen, med kalkulert risiko for å bli moderert i språkbruken av sitt faste følge KrF-leder Knut Arild Hareide, omtalte Venstres kommende rolle som regjeringens førsteelsker. Det er posisjonen som sies å gi de største gleder, påpekte hun.
Deretter gjorde hun det klart at partiet blir krevende i sin nye rolle: Ikke bare samferdselsministeren må belage seg på at Venstre-folk vil henge i leggen på ham. Det gjelder alle statsråder, også kunnskapsminister Torbjørn Røe Isaksen (H) og klima- og miljøvernminister Tine Sundtoft (H).
Langvarig applaus
Den nye kunnskapsministeren vil ikke bare få sysle med lærerløft og tiltak for å få ned antallet ufaglærte lærere i klasserommene.
– Han skal heller ikke få mulighet til å glemme forskningsinnsatsen. Vi må få en langtidsplan for forskningsinnsatsen, sa Venstre-lederen, som høstet langvarig og sterk applaus, ikke bare for sin innsats gjennom valgkamp og regjeringssonderinger, men også for arbeidet som er lagt ned de siste fire årene for å gjøre Venstre større. (©NTB)