Innlegg: Må fortsatt kjempe for Ring 4-prosjekt

Statens Vegvesen la denne uken fram sitt forslag til prioriteringer i kommende seksårsperiode.

I denne ligger E134 Oslofjordtunellen (Frogn og Asker kommuner) på topp (investeringsramme 5,83 milliarder kroner). Innenfor de 20 nevnte prosjekter er også disse tre andre delstrekningene i riksveikonseptet Ring4:

• E18 Retvedt – Vinterbro (Nordre Follo og Ås kommuner, kostnadsoverslag 8,39 milliarder)
• E134 Dagslett – kryss E18 (Asker og Lier kommuner, kostnadsoverslag 4,16 milliarder)
• Rv22 Glommakrysningen ved Fetsund (Lillestrøm kommune, kostnadsoverslag kr 3,22 milliarder)

Dette viser at Statens Vegvesen ser behov for et sterkt og bærekraftig veinett rundt hovedstaden.

Men samtidig er det ett prosjekt langs Ring 4 som ikke ligger inne på prioriteringslista – og som vi fortsatt kommer til å kjempe for fremover: Den fire kilometer lange E16-strekningen fra Eggemoen til Nymoen/Hensmoen nord før Hønefoss.

I dag må trafikken nedenom Hønefoss by, hvilket ofte fører til propp i trafikken og lange køer. Veien her har vært under NTP-planlegging i snart ti år, og vi har forventninger til at også denne strekningen kommer på plass snart. Med flere av de andre veiprosjektene på Ring-4 løst, bør det bli lettere å argumentere for denne strekningen fremover.