Implenia og samarbeidspartnere er i gang med den omfattende fundamenteringen av Tangenvika jernbanebru. Til sammen 7.000 meter med kraftige stålrør skal slås eller bores ned i bunn av Mjøsa. Foto: Frode Moen, Bane NOR.

Implenia og samarbeidspartnere er i gang med den omfattende fundamenteringen av Tangenvika jernbanebru. Til sammen 7.000 meter med kraftige stålrør skal slås eller bores ned i bunn av Mjøsa. Foto: Frode Moen, Bane NOR.

17-milliardersprosjektet girer opp aktiviteten

Frem mot 2027 skal det produseres nytt dobbeltspor for mellom tre og fem milliarder kroner i året mellom Kleverud og Åkersvika i Innlandet. Det kommende året skal Bane Nor velge entreprenør for de to siste store underbygningsentreprisene i gigantprosjektet.