Airport Village i tre
Avinor bygger nå om Molde lufthavn, Årø i nyutviklet trekonsept. Dette kan bli den første av en serie “grønne” regionale flyplasser i Norge.
Denne artikkelen er over ti år gammel.
De anerkjente treløsningene på hovedflyplassen Gardermoen er vel kjente, men de regionale flyplassene har etter manges syn ikke hatt noen tydelig eller enhetlig profil, skriver Landbruks- og matdepartementet i en pressemelding.
I en mulighetsstudie utført av AVINOR i samarbeid med Trebasert Innovasjonsprogram, Innovasjon Norge har man sett på muligheten for utvikle et helhetlig byggesystem i tre for rehabilitering og nybygg for landets regionale flyplasser. Målet er at dette skal forenkle plan- og byggeprosess, samt at man får økonomiske og klimavennlige bygg i en tydelig profil. Først ut er Molde lufthavn Årø, som er under bygging i disse dager og som vil åpne medio desember. Avinor vil etter denne piloten se på hvordan totalt 41 bygg i hele landet kan skape en “grønn tråd” i form av en “Airport Village”.
- AVINORs beslutning om å bruke mer tre i de kommende utbyggingene av sine flyplasser er et viktig skritt også for det politiske ønsket om å øke bruken av trevirke i samfunnet. Ønsket er begrunnet i klimamessige, næringsmessige og ressursmessige forhold, sier landbruks- og matminister Trygve Slagsvold Vedum.
Identitet
Avinor er nå i ferd med å utvikle rammene for “Airport Village”. Flyplassutviklingen regionalt handler mye om en identitet og gjenkjennelse. Den “grønne tråden” vil være ulike byggelementer i materialer med en høy Co2 binding.
Lokal leverandørutvikling
Det er gjennom prosjektet “Tre og samferdsel” i Trebasert Innovasjonsprogram at man har tatt tak i de store mulighetene som ligger i økt bruk av tre i hele samferdselssektoren. Prosjektet har som mål å informere og motivere til å ta i bruk mulighetene som finnes innen utvikling av trekonsepter. Gjennom dette vil man blant annet benytte offentlige anskaffelser til å gjøre “grønne innkjøp” og skape lokal leverandørutvikling hos produsenter, entreprenører og byggherrer. Prosjektleder Harald Thoresen sier at mye av jobben handler om å være proaktiv, se mulighetene og tørre å handle. Gjennom offentlige anskaffelser kan man oppnå klimavennlige innkjøp til en gitt målpris.
