Kjære leser!
For å fortsette å lese må du logge inn eller kjøpe et abonnement.
I februar ble en statseid kinesiske entreprenør prekvalifisert til å konkurrere om en av Rogfast-kontraktene for å bygge verdens lengste og dypeste undersjøiske tunnel. Nå stilles det spørsmål internt i Statens vegvesen om kinesiske entreprenører. – Vi ber om at noen peker ut en retning, sier Rogfasts prosjektleder.
For å fortsette å lese må du logge inn eller kjøpe et abonnement.