Fortsetter rehabiliteringen av Breviksbrua

Rv. 354 Breviksbrua var omkjøringsvei for E18 da Bamble- og Kjørholt-tunellene ble oppgradert. Det var den også ved bygging ny E18 på Rugtvedt. For å tåle denne belastningen, ble gang- og sykkelfeltet den gang innsnevret. Nå gjør Statens vegvesen det igjen tryggere for mye trafikanter ved å igangsette et omfattende arbeid på brua; gang- og sykkelfeltet skal bli bredere, og brua skal tåle å være omkjøringsvei for E18, skriver Statens vegvesen i en pressemelding.

- Det er et omfattende arbeid som skal utføres de neste månedene. I tillegg til at gang- og sykkelfeltet blir bredere, må også brua forsterkes for å kunne være omkjøringsveg for E18. Dermed må vi blant annet bytte ut cirka 2.500 nagler med nye bolter. I tillegg skal den forsterkes med cirka to tonn med ulike stålprofiler, forklarer Lars Erik Hegg, byggeleder i Statens vegvesen og ansvarlig for bru-arbeidet i meldingen.

Breviksbrua skal også overflatebehandles. 9 000 kvadratmeter skal overflatebehandles til sammen sju ganger.

- Eksisterende asfaltdekke skal freses før det legges nytt lag med membran- og asfaltlag. Det midlertidige rekkverket mot gang- og sykkelvegen blir fjernet, og det gamle rekkverket som sto der i 2017 skal remonteres, forteller byggelederen.

Arbeidet med den 676 meter lange brua vil bli utført fra 6. april til 31. oktober i år.

Fra 6. april vil sørgående trafikk mellom Brevik og Langesund kunne passere over Breviksbrua. Dette gjelder kun kjøretøy som har en totalvekt på inntil åtte tonn. Nordgående trafikk fra Langesund mot Brevik må bruke E18. Alle kjøretøy med totalvekt over åtte tonn må også benytte E18, forteller Hegg i meldingen.