Mens dumperen har en løftekapasitet på 42 tonn, så har lastemaskinen en løftekapasitet på 14 tonn. Foto: Marius Lysø

Bruker elektriske gruvemaskiner under bygging av rentvannstunnel

Siden mai i fjor har AF Ghella brukt batterielektriske kjøretøy under byggingen av ny rentvannstunnel på vegne av Vann- og avløpsetaten i Oslo. Ifølge leverandøren Epiroc er dette første gang deres batterielektriske gruvemaskiner bidrar til nullutslipp i et anleggsprosjekt.