Kjære leser!
For å fortsette å lese må du logge inn eller kjøpe et abonnement.
Mjøsbru-konseptet Berinor vant E6-prosjektet med hadde betongskive på bunn og topp som tar trykk- og strekk-krefter, mens fagverket i tre tar skjærekreftene mellom topp og bunn.
Illustrasjon: Selberg ArkitekterI kjølvannet av brukollapsen på Tretten skrev Jan Eldegard Hjelle og Vetle Houg i Betongfokus et innlegg der de blant annet hevder at risikoen blir redusert hvis den nye Mjøsbrua blir bygget i stål og betong fremfor tre. Sivilarkitekt Knut Selberg i Selberg Arkitekter synes utspillet er rart sett i lys av at den 1,6 kilometer lange brukonstruksjonen åpenbart må bygges med mye betong.
For å fortsette å lese må du logge inn eller kjøpe et abonnement.