I Nasjonal transportplan 2022–2033 setter regjeringen av 393 milliarder kroner til jernbaneformål.
Pengene skal forhåpentligvis fjerne en av togpassasjerens største frustrasjoner, nemlig signalfeilene.
– På Jernbane har vi nesten 400 milliarder kroner, en gigantisk satsing. Vi prioriterer drift, vedlikehold og fornyelse. Og det største digitale prosjektet vi har i landet, har vi innenfor jernbanesektoren, sa samferdselsminister Knut Arild Hareide (KrF).
– Vårt ønske er at «signalfeil» skal gå ut av det norske språk. Det er vår ambisjon med denne satsingen, sier Hareide.
I transportplanen prioriteres InterCity-prosjektene til Hamar, Tønsberg og Moss.
– Og det er den desiderte satsingen i denne planen, sa Hareide.
- Nøkkelord
- NTP