Meny
| Dato | Aktivitet | Sted |
|---|---|---|
| 17.10.2018 | Det Norske Byggemøte 2018 | Meet Ullevål, Oslo, Norge |
| 17.10.2018 | Building Green | Det gamle museet i Oslo |
| 18.10.2018 | NOBB Konferansen 2018 | Radisson Blu Holberg Plass, Oslo |
| 18.10.2018 | Norsk Betongdag 2018 | Clarion Hotel & Congress Oslo Airport, Gardermoen |
| 26.10.2018 | Byggarena 2018 | Byscenen i Haugesund |
| 03.04.2019 | Byggedagene 2019 | Oslo |
| 07.05.2019 | Boligkonferansen 2019 | Meet Ullevaal, Oslo |
EU ønsker å begrense bilbruken i Europas storbyer mest mulig. Men det må først og fremst gjøres ved at alternativene til bilen blir mer attraktive, mener kommisjonen i Brussel.
Av: NTB
Publisert: 26.09.2007 09:00. Sist endret: 27.11.2013 19:45.
Samferdselskommissær Jacques Barrot ville tirsdag likevel ikke utelukke bomringer som et virkemiddel i begrensningen av privatbilismen i de største byene. I så fall må inntektene brukes til utbygging av kollektivtrafikk, framholdt han.
I tillegg til å fremme utviklingen av tilbud som buss, trikk og bane vil Barrot også styrke fotgjengernes og syklistenes stilling. Men EU vil ikke påtvinge sine medlemsland konkrete løsninger ovenfra, understreket kommissæren.
