– Utvidelsen er ikke i tråd med de overordnede klimamålene. Derfor går Oslo mot en tredje rullebane på Gardermoen, heter det i en høringsuttalelse fra Oslo kommune i forbindelse med arbeidet med Nasjonal transportplan 2018-2029, skriver Dagsavisen.
Flertallet i Oslo bystyre vil heller ha en større satsing på lyntog mellom store norske byer og til utlandet.
– Vi må planlegge for en klimavennlig fremtid. Da må vi bygge ut jernbanen i stedet for å legge til rette for enda mer flytrafikk, sier byråd for miljø og samferdsel Lan Marie Nguyen Berg (MDG).
I februar anbefalte Avinor utbyggingen av en tredje rullebane da transportetatene presenterte sine planer for kommende nasjonale transportplan i februar.
– Prognosene tilsier at transporten vil fortsette å øke og at det blir behov for en ny rullebane rundt 2030, skrev Avinor i sin rapport.