LNS leverte inn et tilbud på knappe 440 millioner kroner. Prosjektet omfatter en 3,2 kilometer lang undersjøisk tunnel mellom Grytøy og Bjarkøy, 2,3 kilometer ny vei i dagen og en sjøfylling mellom Grytøy og Sandsøy på 900 meter.
Går alt etter planen kan kontrakt med entreprenør være signert før fellesferien og anleggsarbeidet vil da sannsynligvis starte i løpet av høsten 2014.
LNS var et av åtte selskaper som leverte inn tilbud:
- LNS, cirka 440 millioner
- Hæhre Entreprenør, cirka 518 millioner kroner
- Implenia, cirka 480 millioner
- Lemminkäinen, cirka 510 millioner
- NCC, cirka 447 millioner
- AF Gruppen, cirka 479 millioner
- Alf Brekken & Sønner, cirka 498 millioner kroner
- Marti, cirka 576 millioner kroner