I GANG. I høst startet Veidekke drivingen av den 3,1 kilometer lange Hestnestunnelen langs Mjøsa. Når tunneldrivingen etter planen er i gang for fullt i desember, vil entreprenøren angripe tunnelanlegget fra tre stuffer.
I GANG. I høst startet Veidekke drivingen av den 3,1 kilometer lange Hestnestunnelen langs Mjøsa. Når tunneldrivingen etter planen er i gang for fullt i desember, vil entreprenøren angripe tunnelanlegget fra tre stuffer.Dronefoto: Bane Nor.

Bane Nor og Veidekke vil unngå full utstøping av ny jernbanetunnel

Publisert 23.11.2022 08:52

Som en del av et løpende optimaliseringsarbeid ser Bane Nor i samarbeide med Veidekke på alternative vann- og frostsikringsløsninger under byggingen av Hestnestunnelen i Innlandet. Prosjektet håper å spare både tid, penger og miljø ved å droppe full utstøping av tunnelen.

Ådne Homleid