Åpner halvparten av Bussveien på Gausel i Stavanger

Bussvei-strekningen som er ferdig har tatt i underkant av to år å bygge.

– Prosjektet ble bygget innenfor rammen på 167 millioner og er den syvende etappen i Bussveien som er klar til bruk. Risa AS har vært totalentreprenør i prosjektet, heter det i en pressemelding fra fylkeskommunen.

– Jeg synes det har vært et vellykket prosjekt med et godt samarbeid mellom byggherre og entreprenør. Prosjekt har levert både på fremdrift, kostnadsramme, og vi har hatt et gjensidig fokus på HMS som har fungert veldig bra i hele anleggsperioden. Nå som vi er ved veis ende i dette prosjektet ønsker jeg å benytte anledningen til å takke naboer, skoler, og nærmiljøet for tålmodigheten de har hatt underveis i anleggsperioden, sier prosjektleder i Rogaland fylkeskommune, Åsne Nord-Varhaug, i meldingen.

Bussveien på strekningen er bygget som en midtstilt løsning med bussen i midten og bilfelt med gang- og sykkelløsninger på sidene. Samtlige kjørefelt tas nå i bruk, men siden det fortsatt bygges bussvei i begge ender av den ferdige strekningen, må bussen som kjører i feltene i midten, flettes inn i bilfeltene igjen når den kjører ut av prosjektet i begge ender.

I tillegg til veien som er opparbeidet, har fylkeskommunen fornyet deler av det kommunale overvannssystemet, skiftet ut store deler av teknisk infrastruktur i bakken, og bygget to nye underganger. Undergangen ved Gausel stasjon er utsmykket med kunst som elevene ved Gausel skole har laget, mens undergangen ved Nådlandsbråtet er dekorert med grafisk betong. Det er historien om Gauseldronningen og lokal vikinghistorie som er innprentet i den grafiske betongen i undergangen.

Den offisielle markeringen av at prosjektet er ferdig kommer i to omganger 8. desember.