Veidekke Implenia bygger stort veikryss

Prosjektet er en totalentreprise med en kontraktssum på 737 millioner svenske kroner.

Oppdraget består blant annet av en 650 meter lang bro over Mälarbanan, Bällstaån og E18. Videre skal det bygges 70 meter bro og cirka 200 meter tunnel. E18 krysser arbeidsområdet, og dobbeltsporet på Mälarbanan bygges ut til firedobbelt spor i anleggsperioden.

- Vi er veldig glade for at Trafikverket har valgt oss som samarbeidspartner. Veidekke og Implenia kommer til å ha en fullt integrert organisasjon i tett samarbeid med Trafikverket, underentreprenører og leverandører. Både Veidekke og Implenia har lang erfaring og kompetanse til å gjennomføre komplekse infrastrukturprosjekter, og det skal bli spennende å jobbe sammen, sier Marcus Nilsson, regionsjef i Veidekke.

Byggestart er i mars 2017 og arbeidet er beregnet å ta fem år. Prosjektet er et arbeidsfellesskap mellom Implenia og Veidekke, fordelt 50/50.

- Vi ser frem til å starte dette komplekse infrastrukturprosjektet sammen med Veidekke i et arbeidsfellesskap. Etter Johannelund tunnel og Lunda tunnel er dette den tredje store ordren som vi nylig har sikret oss i Sverige. Og jeg ser positive synergieffekter med prosjekter som er så pass like, både når det gjelder ressurser og i logistikkhenseende, sier Fredrik Björckebaum, VD, Implenia Sverige AB

Förbifart Stockholm er en ny strekning på E4 vest for Stockholm. Strekningen skal forenkle hverdagen gjennom å binde de nordlige og sørlige delene av byen sammen. Förbifart Stockholm dimensjoneres for å ta unna 140 000 kjøretøy pr. døgn i 2035.