Les Byggeindustrien digitalt– Svendsens artikkel omhandler monitorering ved bruk av sensorer på en utfaset bro. Gjenbruk og god utnyttelse av materielle ressurser er relevante temaer. I tillegg til det vitenskapelige aspektet kan man se et klima- og miljøperspektiv både i bruken av den utfasede broen og i temaet levetid og levetidsforlengelse av bærende konstruksjoner, skriver Rambøll i en pressemelding.
– Artikkelen presenterer en fremgangsmåte for hvordan man kan etablere en validert numerisk beregningsmodell (FE modell), også kjent som en sann digital tvilling, fra dynamisk respons av broer basert på vindlast. Mange ingeniører benytter seg av numeriske beregningsmodeller i broanalyser. Disse modellen er ofte basert på antakelser som ikke blir validert eller sjekket mot hvordan broen faktisk oppfører seg. En validert numerisk beregningsmodell er essensiell for analyser relatert til spesielt levetidsestimering av broer, men også i design. Derfor er dette arbeidet viktig, og det er spesielt til hjelp og nytte for forskere og ingeniører som ønsker validerte beregningsmodeller, men som ikke har erfaring med hvordan man etablerer slike modeller, sier Bjørn Thomas Svendsen i meldingen.
The Thomas A. Wyatt Best Paper Award er et legat opprettet av Statens vegvesen og NTNU til støtte for unge forskere innenfor vindforskning og brodynamikk ved NTNU og Universitetet i Stavanger (UiS). Prisen tildeles årlig for inntil to vitenskapelige artikler av svært høy kvalitet innen Tom A. Wyatts fagfelt. I tillegg til Bjørn Thomas Svendsen, fikk Niccolò Barni prisen for sin artikkel om vinddynamikk og dens påvirkning på bruer. Svendsen og Barni, som begge har tilhørighet ved NTNU, får hver tildelt 35.000 kroner tiltenkt brukt for å besøke relevante forskningsmiljø i utlandet.
Du kan lese Barnis artikkel her
Du kan lese Svendsens artikkel her
- Nøkkelord
- Bru