Kjære leser!
For å fortsette å lese må du logge inn eller kjøpe et abonnement.
Dieselprisen har steget med over 50 prosent etter at asfalttransportørene skrev kontrakt med asfaltentreprenørene tidlig på året. Dette skaper utfordringer i offentlige kontrakter hvor prisøkningen på diesel og andre energikostnader ikke blir regulert.
IllustrasjonsfotoOTTS Transport, et av landets største selskaper innen asfalttransport, melder at 10-15 prosent av deres lastebileiere har avsluttet asfaltsesongen som en følge av at kostnadsøkningen på diesel ikke blir kompensert. – Vi kan ikke pålegge de å kjøre hvis det vil medføre konkurs, sier daglig leder Geir Prytz Heen.
For å fortsette å lese må du logge inn eller kjøpe et abonnement.