Les Byggeindustrien digitalt
Statens vegvesen opplyser i en melding at kontrakten omfatter 10 kommuner fordelt på fylkene Vestland, Viken og Innlandet.
Til sammen 471 kilometer riksvei, pluss 78 kilometer gang- og sykkelvei inngår i kontraktsområde, som omfatter strekningene:
* E16 Voss-Tyin
* Riksveg 5 Håbakken - Fodnes
* Riksveg 7 Haugastøl – Bu
* Riksveg 13 Skare (Kløvet) – Vangsnes
* Riksveg 52 Storeskar - Borlaug
Fire fjelloverganger
De fire fjellovergangene i kontrakten er E16 Filefjell, riksvei 7 Hardangervidda, riksvei 13 Vikafjellet og riksvei 52 Hemsedalsfjellet.
Ifølge Statens vegvesen er det 45 tunneler i kontraktsområdet, blant annet verdens lengste veitunnel, Lærdalstunnelen, med sine 24.509 meter.
Kontrakten gjelder for fem år, fra 1. september 2022 til 31. august 2027, med mulighet for forlenging i inntil tre år, opplyser Vegvesenet.
Miljøkrav
Vegvesenet setter krav til CO2-utslipp i kontrakten.
– I kontrakten krever vi delvis utslippsfrie og delvis nullutslipps kjøretøy, sier prosjektleder Johannes Øydvin i Statens vegvesen.
Alle nye veikontrakter Statens vegvesen lyser ut inneholder også krav til miljøsertifisering.
– Vi har fokus på oppsamling av vaskevann i forbindelse med tunnelrenhold og det skal tas prøver av vaskevannet. Vi setter strenge krav til prøver fra kumtømming og gateoppsop, for å sikre korrekt deponering av massene, sier Øydvin.
Bruk av salt
På to av fjellovergangene i kontrakten, Vikafjellet og Hardangervidda, skal det normalt ikke brukes salt i vinterdriften, grunnet sårbar natur.
På de to andre fjellovergangene, Filefjell og Hemsedalsfjellet, kan entreprenøren benytte salt under visse forutsetninger for å oppnå godkjente føreforhold, opplyser Vegvesenet.
