Les Byggeindustrien digitalt
En konsekvens av dette er at Skanska Norges styre den 16. mai vil bli forelagt et forslag om en bemanningsreduksjon på ca 80 ansatte.
Skanska har fortsatt vekstambisjoner i Nord, men etter svak inntjening i en årrekke ser selskapet seg nødt til å innføre en ny forretningsmodell for Troms og Finnmark. Samtidig sees det på muligheter for at noen av medarbeiderne kan overføres til andre enheter i Skanska. De ansatte vil også tilbys overtagelse av selskapets drift i Tromsø.
- For å sikre videre drift i regionen ser vi oss nødt til å ta grep i Tromsø spesielt, og fylkene Troms og Finnmark generelt. Grunnet svak inntjening i en årrekke vil vi tone ned vår byggvirksomhet og satse mer på anleggsvirksomhet fremover. Vi har så lenge vi har kunnet prøvd å holde liv i boligvirksomheten. Jeg kan bare beklage den vanskelige tiden flere av våre ansatte går i møte, sier Petter Eiken, administrerende direktør, Skanska Norge.
Dette vil ikke påvirke Skanskas byggvirksomhet i Bodø og Narvik, hvor de forventer vekst fremover. Skanska har også flere store anleggsprosjekter i både Nordland, Troms og Finnmark med Lundbergsjakta i Narvik, Prostneset kai i Tromsø, Hyggevatn Transformatorstasjon (Goliat) i Hammerfest og en bro over E6 i Bardufoss. Skanskas byggvirksomhet i Troms og Finnmark består av prosjektene Honningsvåg Lufthavn, Finnsnes sykehjem, samt vannbehandlingsanlegget og Seljestad skole i Harstad.
- Våre kunder kan være trygge på at Skanska fortsatt vil være en solid samarbeidspartner i Troms og Finnmark. Vi ser muligheter for en større mobil enhet i Nord gjennom samarbeid mellom våre bygg- og anleggsenheter, sier Eiken.