Mener feil monteringsanvising ledet til brukollapsen på Rotvoll

Det skriver Adresseavisen i en artikkel på sine nettsider.

To mennesker omkom da Rotvollhaugen bru i Trondheim kollapset under oppføring 8. mai 2013.

Brua ble støpt mens det kjørte biler og tungtransport under den, på den kraftig trafikkerte Haakon VII gate mellom Lade og Omkjøringsveien ved Leangen i Trondheim. Under støp kollapset brukonstruksjonen. En av de to som omkom i ulykken, var en anleggsarbeider på prosjektet, mens den andre var en tilfeldig bilist som kjørte under.

Rettssaken om forsikringsoppgjøret etter brukollapsen startet i Trondheim onsdag.

– Feilet katastrofalt

Det har tidligere vært kjent at det var for få tverrgående stag i stillaset til å bære den enorme vekten av betong og armeringsjern, men i retten kom det også frem oppsiktsvekkende opplysninger om hvorfor stillaset var underdimensjonert, skriver Adresseavisen.

Ifølge en av advokatene i saken leste stillasentreprenør Master Solutions AS fra feil kapittel i monteringsanvisningen for stillaset. Stillasentreprenøren skulle ha brukt monteringsanvisningen for understøttelse av svært tunge konstruksjoner, men advokat Ole Skeidsvoll Moe hevder de i stedet brukte monteringsanvisningen for fasadestillaser.

Stillaset skulle anslagsvis bære 1.300 tonn betong og armeringsjern. Videre skulle stillaset beskytte trafikantene som kjørte Ladeforbindelsen under brua mens støpet pågikk.

Reinertsen AS var hovedentreprenør for brubyggingen, og både Reinertsen og byggherre Statens vegvesen ble ilagt fem millioner kroner i bøter hver etter ulykken. Reinertsen ble slått konkurs i 2017 etter å først ha solgt entreprenørvirksomheten til Veidekke og deretter latt Aker Solutions overta de ansatte. Prosessfullmektig for konkursboet i Reinertsen, Ole Skeidsvoll Moe, sa i sitt innledningsforedrag i retten at brua kollapset på grunn av at Master Solutions «feilet katastrofalt og det er uforståelig at de kunne begå en så grunnleggende feil».

Krever 20 millioner

– Her ligger den fatale feilen som Master Solutions gjorde. De tok utgangspunkt i en monteringsanvisning for fasadestillaser, mens de skulle tatt utgangspunkt i monteringsanvisningen for understøttelse. Derfor ble det satt opp for få tverrstag som skulle stive av de loddrette støttebeina. Dette var årsaken til at brua kollapset, sa Skeidsvoll Moe i retten.

Den avgjørende forskjellen mellom monteringsanvisningene for fasadestillas og understøttelse var at for understøttelse skulle stillaset hatt flere tverrgående stag for å avlaste den store vekten, skriver Adresseavisen.

Konkursboet og Reinertsens forsikringsselskap Gjensidige har krevd til sammen nærmere 20 millioner kroner i erstatning fra Sparebank 1 Skadeforsikring, som var forsikringsselskapet til Master Solutions. Konkursboet krever 7,8 millioner som blant annet inkluderer ekstrautgifter da Rotvollhaugen bru måtte bygges på nytt. Gjensidige Forsikring krever 11,9 millioner kroner, som blant annet inkluderer erstatning til de etterlatte etter ulykken, heter det i artikkelen.