Bertelsen & garpestad • Byggeindustrien

Les Byggeindustrien digitalt

Bertelsen & garpestad

I slutten av november kunne Vegvesenet melde at nesten 60 prosent av ny E39 mellom Lønset og Hjelset er asfaltert. Byggherren måtte konstatere at det ikke ble veiåpning 1. desember som planalgt. Nå er sluttfristen satt til 5. juli. Foto: Statens vegvesen.

Vegvesenet og Bertelsen & Garpestad i E39-krangel

Fra venstre byggeleder Bjørn Sunde og prosjektleder Torbjørn Vatnehol i Møre og Romsdal fylkeskommune og dagleg leder Geir Nesland Nilsen i Bertelsen & Garpestad. Foto: Else Britt Ervik/Møre og Romsdal fylkeskommune.

Bertelsen & Garpestad fikk veiprosjekt i Ålesund

Jan Fredrik Kjosås blir ny daglig leder i entreprenørselskapet E. Gauslå & Sønner. Foto: Vilde Polle Nøtnes, Agderposten

Han er ny sjef i E. Gauslå & Sønner

83961625.jpg?t%5Bquality%5D=75&t%5Bresize%5D%5Bwidth%5D=600&accessToken=6baf01bfd7c85bedffce075ce47827527c1ef3703d48c100e14b489d6d198df6

Bertelsen & Garpestad med mål om 100 prosent resirkulering eller gjenbruk på ny E39

Bertelsen & Garpestad-styreleder Sverre Garpestad (til venstre) og Lauperak-cowboy Arvid Mæland har tro på å lage en hyllest til kong Harald i fjellet ved Ørsdalsvatnet.

Bertelsen & Garpestad-styrelederen har tro på å bygge kongen i fjellet

Den nye Nerlandsøybrua blir i underkant av 600 meter lang og skal bygges noen hundre meter øst for eksisterende bru.

Har godkjent kontrakt og ny kostnadsramme for Nerlandsøybrua

Marte Olsbu Røiseland, daglig leder Øyvind Langemyr i B&G, maskinselger Bjarne Bøe og administrerende direktør Tom Johansen i Nasta, foran 200 tonn tunge "Marte".

Skiskytterstjerne døpte Bertelsen & Garpestads nye 200-tonns graver

Fylkesvei 359, Åse bru og utsikt Flatdal. Foto: Tor Arvid Austråt Gundersen/Vestfold og Telemark fylkeskommune

Bertelsen & Garpestad leverte eneste tilbud på fylkesvei 359 Kaste-Stoadalen

Daglig leder Øyvind Langemyr i Bertelsen & Garpestad. Foto: Privat

Bertelsen & Garpestad frykter prisøkning kan spise hele overskuddet

Det har vært gjennomslag i Kjørholttunnelen. I byggeperioden skal tunnelen blant annet brukes for å skyve på plass en del av broelementene til den nye Grenlandsbrua.

– E18 Rugtvedt - Langangen i rute

Bertelsen & Garpestad skal bygge ny E39 mellom Betna og Hestnes for Statens vegvesen.

Bertelsen & Garpestad og Vegvesenet signerte storkontrakt

Bertelsen & Garpestad er valgt som entreprenør for strekningen Betna - Hestnes.

Bertelsen & Garpestad vant E39-kontrakt til 800 millioner med høyeste tilbud

Ny hangar for militære overvåkningsfly P-8. Illustrasjon: Forsvarsbygg.

Forsvarsbygg signerte for milliardutbygging på Evenes flystasjon med Peab og Bertelsen & Garpestad

39429573.jpg?t%5Bquality%5D=75&t%5Bresize%5D%5Bwidth%5D=600&accessToken=6f191a6c12ef23811ef3fcebe38ea18984d6852a3be38c78041a6e345158fee0

Metrostav/Bertelsen & Garpestad hevder Vegvesenets evaluering er diskriminerende

16374347.jpg?t%5Bquality%5D=75&t%5Bresize%5D%5Bwidth%5D=600&accessToken=e397f2162cd664b4366b9fc8b62a67a867c0e71301991762ed56f31625a35745

Entreprenør klager etter å ha blitt avvist fra tunneloppdrag i Sogn

4305859.jpg?t%5Bquality%5D=75&t%5Bresize%5D%5Bwidth%5D=600&accessToken=d3f0c1f38860b0148734b3a81002ae5c3404948480c39903d99f3ed3040a1240

Syv tilbydere kjemper om E18 Haumyrheiatunnelen - denne entreprenøren er lavest