Bygger Sørlandets største havn

Her skal det bygges en 800 meter lang kai til industriformål. 17. desember ble de nye havneplanene behandlet og godkjent i Mandal bystyre, og for de folkevalgte i Mandat er dette er et prosjekt de har et sterkt ønske om å få til.

Allerede 18. desember ble den første salven fyrt av, og ble dermed en markering på starten av et nytt og viktig kapittel i Mandals historie. Det første byggetrinnet vil åpne opp for tømmerkai og kunne tas i bruk i 2017.

Maren, Mandal havn og Mandal kommune vil stå som eiere av Strømsvika havn. Etter en anbudsrunde ble det inngått avtale med TT Anlegg om utsprenging av havna. Området består av 4-5 millioner tonn med granitt, og store deler av steinmassen skal selges og sendes til Tyskland og Nederland, En undersøkelse viser at det ville tatt 25 år å selge steinmassen i
det lokale markedet.

Havneplanene vil sikre et betydelig antall ansatte arbeid i mange år fremover. Det satses også på å hente inn ressurspersoner fra Rogaland og oljebransjen.

Når havna er ferdig utbygd vil den henge sammen med industriområdet på Jåbekk og det nye fengselet.

- Havna og resterende næringsområder vil få et totalt areal på over 1500 mål. Med kun en liten kilometer til tilførselsveien mellom Mandal by og nye E39 vil området ligge strategisk plassert for fremtiden. Strømsvika havn vil være godt beskyttet, ha kort vei ut til åpent hav, og samtidig bli den havna i Norge som har den korteste veien til Europa. Havna vil ikke ha
begrensninger på seilingsdybde eller bredde, og det vil faktisk være mulighet for anløp med verdens største skip, oljeplattformer eller hva det skal være. Vi tror Mandat kan få
den beste havna mellom svenskegrensen og Stavanger, sier ordfører Alf Erik Andersen i Mandal kommune.