Les Byggeindustrien digitalt
Det skriver programvareleverandør Vianova Systems i en pressemelding etter å ha arrangert Novapoint Brukermøte i Haugesund i mai.
Brukerkonferansen hadde 330 deltagere i tillegg til de 16 prosjekterende brukerne i BIM-stuntet på E39.
– Hvis vi hadde hatt en dag til, så kunne vi kanskje hatt reguleringsplanen nesten ferdig prosjektert, konkluderte primus motor og veileder for testprosjektet i Vianova Systems, Jan Erik Hoel.
Blyant og BIM
16 ingeniører fra en rekke store anleggsaktører ble plassert i samme rom, hvor14 prosjekterende designet og delte veimodellen i QuadriDCM-nettskyen. Utgangspunktet for prosjekteringen var kun grove skisser av veilinjen, pluss ideer om hvor to toplanskryss skulle ligge, heter det i pressemeldingen.
Teamet satt, ifølge pressemeldingen, sammen i sju effektive timer og prosjekterte. Utgangspunktet var blyant og papir, og verktøyene som ble brukt, var Vianova Systems BIM-løsning NovapointDCM med den skybaserte samhandlingsløsningen QuadriDCM.
– Langt fra alle utfordrende områder ble løst, men vi fikk mange problemstillinger på bordet, uttaler Jan Erik Hoel i pressemeldingen.
Vil flytte grenser
– Vi ønsker å bidra til å endre synet på det som er mulig å få til hvis man endrer arbeidsmåte, kommenterer Idar Kirkhorn, daglig leder i Vianova Systems.
– Vi ser at samtidig prosjektering fungerer meget godt i andre bransjer, så hvorfor skulle det ikke fungere godt også til å planlegge infrastruktur? Vi håper med dette vi kan bidra til å flytte grensene enda litt. NovapointDCM og QuadriDCM er verktøy som muliggjør en slik arbeidsform.