Alle skal få se Holmenkollen velte

Vi har ikke snakket så mye om hvordan selve rivingen vil skje, men det er jo noe hele byen burde kunne se og oppleve. Jeg håper vi kan etablere mange utsiktspunkter i byen og få til noe helt spesielt for publikum når Holmenkollbakken skal rives, sier Anette Wiig Bryn, byråd for næring og kultur i Oslo til NTB. Hun presenterte den foreløpige anleggsplanen for Nye Holmenkollen sammen med skipresident Sverre Seeberg og generalsekretær Bente Lier i skiforeningen tirsdag ettermiddag. PR-stunt Selve rivingen av verdens mest berømte hoppbakke kan dermed bli en enorm publikumshendelse som vil vekke interesse verden rundt. Det var rene 17. mai-stemningen da det 15 etasjer høye Philips-bygget ble sprengt og jevnet med jorden på Majorstuen i Oslo i 2000. Rivingen av verdens tredje mest berømte idrettsarena har potensial til å bli mye mer spektakulær. Interessen for Holmenkollen, Norges mest besøkte turistattraksjon, er veldig stor. Jeg håper vi får til et helt spesielt arrangement, sier Wiig Bryn. Allerede 17. og 18. mars skal det arrangeres verdenscup i Holmenkollen-anlegget. Spørsmålet er om det blir siste internasjonale renn i Kollen. Vi håper å få gjennomført verdenscup i Kollen også i 2008, men det er ikke sikkert vi får det til. Kanskje må rivingen starte enda tidligere, sier Bryn Wiig. Dårlig tid For tiden er knapp. I februar 2011 skal VM på ski arrangeres i det nye anlegget, men det må stå ferdig ett år før, til prøve-VM i februar året før. Det betyr at den nye bakken etter planen skal stå klar i desember 2009. Her nytter det ikke å utsette åpningen. Det blir en klar premiss for arkitektkonkurransen som nå skal lyses ut, sier skipresident Sverre Seeberg til NTB. Den internasjonale arkitektkonkurransen for den nye Holmenkollbakken lyses ut 1. mars. I planen har byrådet gått bort fra vedtaket om å bygge restaurant på toppen av overrennet, fordi det ikke vil være forenlig med videreføringen av bakkens arkitektoniske særpreg og profil. 150 meter? Planen som ble lagt fram tirsdag omfatter også planer for ny normalbakke og en skikkelig oppgradering av langrennsarenaen og skiløypene. Totalt er oppgraderingen beregnet å koste 581 millioner kroner, hvor staten bidrar med 100 millioner. Et spørsmål mange stiller seg, er hvor langt hopperne vil sveve i den nye bakken. 146 meter, sier skipresident Sverre Seeberg håpefullt. Dersom lengdene nærmer seg 150 meter vil den nye Holmenkollbakken slå anleggene i den tysk-østerrikske hoppuka, der Schattenberg-bakken i Oberstdorf er lengst med 143,5 meter, en rekord Sigurd Pettersen satte i 2003. Frysespor Det er foreløpig ikke planlagt å lage en langrennstrasé med kunstsnøanlegg, slik mange hadde håpet. Det blir heller ikke bygget flere mindre bakker i Midtstuen-området. Her spiller økonomien inn. Holmenkollbakken får imidlertid frysespor i tilløpet, som vil gi lik fart for alle. Den vil også få vindskjerming, for å sikre så like forhold for hopperne i svevet som mulig. Holmenkollbakken er den bratteste i verden, men er ingen optimal bakke for skihopp. Skipresident Sverre Seeberg sier den nye bakken neppe blir like bratt. Når den gamle bakken rives, endres bakken fra å være en gammel kraftbakke til å bli en moderne bakke for flyging. Da sikrer vi også Holmenkollen som verdenscuparrangør. Hvis vi ikke hadde gjort disse grepene, hadde Kollen vært ferdig som arrangør, konstaterer skipresident Sverre Seeberg. Fakta om den nye Holmenkollbakken Til red: Sammenholdes med hovedsak på nye Holmenkollen. Faktaramme Holmenkollbakken: *Holmenkollbakken ble åpnet i 1892. Hele hoppbakken skal rives når den nye og langt mer moderne bakken skal stå klar til ski-VM i februar 2011. *Riving er planlagt i mars 2008. Den nye bakken skal etter planen stå klar i desember 2009. Første internasjonale konkurranse blir prøve-VM i februar 2010. *Det skal bygges ny storbakke, ny normalbakke og iverksettes flere tiltak i forbindelse med langrennsarena og løyper, blant annet frysespor i ovarennet, vindskjerming av hoppbakken og automatisk snøproduksjonsanlegg. *Hvem som får tegne den nye Holmenkollbakken avgjøres etter en åpen og internasjonal arkitektkonkurranse. Utlysning av konkurransen kan skje 1. mars. *Byrådet fremmer fullstendig anleggsplan for det nye Holmenkollen-anlegget, inkludert infrastruktur, i 2. kvartal 2007. *Total kostnad for det nye Holmenkollen-anlegget er 581 millioner kroner. *Den nye Holmenkollbakken vil koste 340 millioner kroner. *Samlet statlig tilskudd til nasjonalarenaen er 100 millioner kroner.