Kjære leser!
For å fortsette å lese må du logge inn eller kjøpe et abonnement.
– I årtier har jernbanen vært underfinansiert samtidig som behovet for fornyelse øker. Vi kan ikke vente lenger – det er et behov for 4,5 milliarder kroner årlig bare til fornyelse for å holde status quo, sier Martin Olsen, divisjonsdirektør i NRC Norge og leder for EBAs Jernbaneutvalg.