God fremdrift i Freifjordtunnelen

I løpet av et par uker vil første etappe av arbeidet med å renovere Freifjordtunnelen være ferdig. Kanskje blir det ny asfalt i tunnelen også, skriver Tidens Krav.
Om kort tid vil ny takhvelving, lys og vifter på hele nedstigningen fra Bergsøya være på plass.
– Det ser lovende ut og gir et bra inntrykk, synes prosjektleder Per Bjørn Gjelsten.
Han gremmes likevel litt over at takhvelvingen blir mørk og møkkete bare få dager etter at den kommer opp. Det skyldes søle og møkk som kjøretøyene drar med seg inn i tunnelen på denne våte tida av året.
Rundvask
Med rundvask av tunnelen når den tid kommer, er han sikker på at resultatet skal bli til både trafikantenes og vegvesenets tilfredshet.
Han kan samtidig røpe at han og prosjektstaben nå jobber for å skaffe penger til nytt dekke gjennom hele tunnelen. Det vil i så fall være kronen på verket hvis vegvesenet i tillegg kan by på nylagt asfalt.
– Nytt dekke står ikke på plana før tidligst i 2011, men vi håper det vil la seg gjøre å forsere dette med ett år, forteller Gjelsten.
Millionbeløp
Prisen på nytt dekke gjennom den drøyt fem kilometer lange tunnelen, anslår han til mellom tre og fire millioner kroner. Dette er penger som ikke er med i renoveringsprosjektets kostnadsramme.
Et overslag vegvesenet laget i 2008 viste en renoveringskostnad på 219 millioner kroner.
Se mer på tk.no
Bli den første til å kommentere ved å fylle ut skjemaet under.
Siste nytt fra Bygg
Økt tilgang på byggeprosjekter
Ordretilgangen på byggeprosjekter økte med 30 prosent fra 2. kvartal 2009 til 2. kvartal 2010. Økningen var størst innenfor boligbygg, men veksten var betydelig også for næringsbygg.
Lavere ledighet
Arbeidsledigheten i Norge er på samme nivå som for ett år siden, og ligger på 2,9 prosent, men går ned i byggenæringen.
Spennende Innkjøpsforum
Norsk Forbund for Innkjøp og Logistikk inviterer til Innkjøpsforum 2010 med flere spennende foredragsholdere fra byggenæringen.
Norges Bank vil fjerne 50-øringen
50-øringen er for lite brukt, derfor kan den minste mynten vår like godt fjernes, mener Norges Bank.
Slipper trolig asbestbot
En entreprenør på Askøy slipper trolig unna med en kraftig advarsel etter å ha lagt asbestholdige rør i en åpen container.
Eksperter roser lyntogsatsingen
En av verdens fremste eksperter på høyhastighetsbane mener lyntog er fullt mulig i Norge dersom myndighetene tilpasser det til landets behov og satser på gode traseer.
Eirik Gjelsvik blir konsernsjef i BackeGruppen
Eirik Gjelsvik (43) er utnevnt til konsernsjef i BackeGruppen etter Peder B. Backe, som døde mandag 30. august etter kort tids sykdom. Trond Wennberg og Eivind Reiten blir styreleder i henholdsvis AS Backe og Backe Entreprenør Holding AS.
Boliger i massivtre på Rena
Seks boliger i massivtre er klar for bruk på Rena. Boligene er bygget for forsvarets ansatte og skal være med å utvikle massivtresatsingen i Norge fremover.
Ny milepæl i nybyggplanene til UIS
Prekvalifiseringen til arkitektkonkurransen for nytt formidlingsbygg for Arkeologisk museum, Universitetet i Stavanger, er nå lyst ut.
Statens vegvesen frifunnet
Statens vegvesen slipper å betale et tilleggskrav fra Veidekke på 14 millioner kroner for en fusjonskontrakt i Harstad.
Kjøpesentra kan spare millioner
Enova gir 6,9 millioner kroner i støtte til omfattende enøk-tiltak i Sektor EiendomsUtvikling AS.
Bygg Reis Deg møter oppgangen
- Påmeldingene til Bygg Reis Deg-messen i oktober 2011 begynner nå å skyte fart. Alt tyder også på at den oppgangen vi nå aner i norsk byggenæring vil forsterke seg neste år, og da vil timingen for å være med på den store messen bli svært så god, sier adm. dir. Halvard Gavelstad til Byggeindustrien.
Jarlsbergtunnelen har hull i begge ender
Onsdag 1. september kl. 18:20 smalt gjennomslagssalva i Jarlsbergtunnelen på Vestfoldbanen, og med det er en av prosjektets store milepæler oppnådd.
Tunge løft på Vestbase
På Vestbase i Kristiansund er man i ferd med å bygge en helt ny type kai som på mange måter blir enestående i verden. Nå er ti store betongsiloer som blir en del av kaia, blitt løftet på plass av et spesialfartøy fra Ugland.

























































































