Trasevalget er snart klart på Opdølstranda

Tunneltrase: Den nye tunnelen gjennom Oppdølsstranda vil etter all sannsynlighet følge traseen som er nærmest på dette bildet, altså med utløp lengst mulig opp i Modalene. Illustrasjon: Statens vegvesen. Den nye tunnelen gjennom Oppdølsstranda vil etter all sannsynlighet følge traseen som er lengst ned på dette bildet, altså med utløp lengst mulig opp i Modalene. Illustrasjon: Statens vegvesen.

Traseen for den nye tunnelen gjennom Oppdølsstranda er nå i ferd med å utkrystallisere seg, skriver Tidens Krav.

 

Tunnelinnslaget på Sunndalsøra kommer i området bak det gamle slakteriet. I Modalene kommer Statens vegvesen trolig til å velge det alternativet som munner ut ved Nylykkja lengst opp mot Ålvundeid.

Det bekrefter Per-Bjørn Gjelsten i Statens vegvesen overfor Tidens Krav. Han er nå utpekt som prosjektleder for den nye tunnelen gjennom Oppdølsstranda.

Rasfare

Valget av innslagspunkt på Sunndalsøra er gjort ut fra andre alternativ viste seg å by på usikkerhet i forhold til rasfare.

Ulempen med innslagspunktet på Sunndalsøra er at flere bygninger må bort. Blant annet gjelder dette det gamle slakteriet, en kommunal bolig og et lagerbygg eller to i tillegg til at eiendommene til T. Ottem og Franzefoss blir berørt.

Våren 2011

Det kjøres nå et parallelt løp hvor det jobbes både med reguleringsplan og konsekvensutredning for tunnelen.

Tidsplana ser i øyeblikket ut til å kunne gi anbudsutlysning i desember, valg av entreprenør i løpet av vinteren og fysisk oppstart av tunnelarbeidet i april neste år.

Hvor lang tid det vil ta å fullføre tunnelen, avhenger av om man lykkes å etablere drift fra to eller fire stuffer. Blant annet har det vært snakk om å ta et tverrslag i Sandvika slik at man kan jobbe begge veier fra dette samtidig som det pågår drift både fra Sunndalsøra og fra Modalene.

Overskuddsmasse

– Dette er foreløpig uvisst, og avhenger blant annet av om vi får tillatelse til å tippe overskuddsmasse på sjøen og til å etablere et permanent massedeponi i Modalene, sier Gjelsten.

Saken er nemlig den at tunnelen vil gi mer stein enn man i dag ser anvendelse for. Det er totalt snakk om mellom 700.000 og 800.000 kubikkmeter fjell.

Mye av massen vil gå med til å fylle opp et nytt, kommunalt industriområde på Sunndalsøra. Samtidig har Hydro Aluminium meldt interesse for en ikke ubetydelig mengde. En del vil også kunne brukes til nye tilførselsveier og til gang- og sykkelvei.

Del på:
NettBY

Tips en venn

- Du kan tipse fler ved å skille e-post med komma.
Ingen kommentarer er lagt til artikkelen!
Bli den første til å kommentere ved å fylle ut skjemaet under.

Kommentér

Vis respekt for andre lesere og omtalte personer.
Kommentaren kan være inntil 1000 tegn.

Visuell bekreftelseskode:

Siste nytt fra Bygg

Økt tilgang på byggeprosjekter

Ordretilgangen på byggeprosjekter økte med 30 prosent fra 2. kvartal 2009 til 2. kvartal 2010. Økningen var størst innenfor boligbygg, men veksten var betydelig også for næringsbygg.

Les saken [03.09.2010]

Lavere ledighet

Arbeidsledigheten i Norge er på samme nivå som for ett år siden, og ligger på 2,9 prosent, men går ned i byggenæringen.

Les saken [03.09.2010]

Spennende Innkjøpsforum

Norsk Forbund for Innkjøp og Logistikk inviterer til Innkjøpsforum 2010 med flere spennende foredragsholdere fra byggenæringen.

Les saken [03.09.2010]

Norges Bank vil fjerne 50-øringen

50-øringen er for lite brukt, derfor kan den minste mynten vår like godt fjernes, mener Norges Bank.

Les saken [03.09.2010]

Slipper trolig asbestbot

En entreprenør på Askøy slipper trolig unna med en kraftig advarsel etter å ha lagt asbestholdige rør i en åpen container.

Les saken [03.09.2010]

Eksperter roser lyntogsatsingen

En av verdens fremste eksperter på høyhastighetsbane mener lyntog er fullt mulig i Norge dersom myndighetene tilpasser det til landets behov og satser på gode traseer.

Les saken [03.09.2010]

Eirik Gjelsvik blir konsernsjef i BackeGruppen

Eirik Gjelsvik (43) er utnevnt til konsernsjef i BackeGruppen etter Peder B. Backe, som døde mandag 30. august etter kort tids sykdom. Trond Wennberg og Eivind Reiten blir styreleder i henholdsvis AS Backe og Backe Entreprenør Holding AS.

Les saken [02.09.2010]

Boliger i massivtre på Rena

Seks boliger i massivtre er klar for bruk på Rena. Boligene er bygget for forsvarets ansatte og skal være med å utvikle massivtresatsingen i Norge fremover.

Les saken [02.09.2010]

Ny milepæl i nybyggplanene til UIS

Prekvalifiseringen til arkitektkonkurransen for nytt formidlingsbygg for Arkeologisk museum, Universitetet i Stavanger, er nå lyst ut.

Les saken [02.09.2010]

Statens vegvesen frifunnet

Statens vegvesen slipper å betale et tilleggskrav fra Veidekke på 14 millioner kroner for en fusjonskontrakt i Harstad.

Les saken [02.09.2010]

Kjøpesentra kan spare millioner

Enova gir 6,9 millioner kroner i støtte til omfattende enøk-tiltak i Sektor EiendomsUtvikling AS.

Les saken [02.09.2010]

Bygg Reis Deg møter oppgangen

- Påmeldingene til Bygg Reis Deg-messen i oktober 2011 begynner nå å skyte fart. Alt tyder også på at den oppgangen vi nå aner i norsk byggenæring vil forsterke seg neste år, og da vil timingen for å være med på den store messen bli svært så god, sier adm. dir. Halvard Gavelstad til Byggeindustrien.

Les saken [02.09.2010]

Jarlsbergtunnelen har hull i begge ender

Onsdag 1. september kl. 18:20 smalt gjennomslagssalva i Jarlsbergtunnelen på Vestfoldbanen, og med det er en av prosjektets store milepæler oppnådd.

Les saken [02.09.2010]

Tunge løft på Vestbase

På Vestbase i Kristiansund er man i ferd med å bygge en helt ny type kai som på mange måter blir enestående i verden. Nå er ti store betongsiloer som blir en del av kaia, blitt løftet på plass av et spesialfartøy fra Ugland.

Les saken [02.09.2010]

Stillingsannonser (93)

Størst på stillinger i Byggenæringen

Se alle (93)

Siste kommentarer

Vis flere

Samarbeidspartnere