Tester ut ny metode i kvikkleira
En helt ny metode tas i bruk for å bygge sikkert i kvikkleira på Møllenberg i Trondheim.
Den nye Strindheimtunnelen som bygges i Trondheim øst graves dypt igjennom kvikkleire på Møllenberg, og dermed oppstår det noen ekstra tekniske utfordringer.
- Vi bruker denne metoden fordi den gir oss en sikrere løsning, sier byggeleder Anders Beitnes i Statens vegvesen. Det er Skanska som skal bygge Strindheimstunnelen.
Lager en tett vegg av stålrør
Metoden som er valgt for å få en helt stiv karm rundt byggegropa er å bruke stålrør som er 60 cm i diameter som spunt. Stålrørene føres ned igjennom leira og bores 1,5 meter ned i fjellet hvor de støpes fast. Leira på utsiden av stålrørene skal røres minst mulig, derfor blir den overflødige leira skylt opp igjennom røret med vann etter hvert som røret føres ned. Stålrørene blir låst sammen og står som en tett vegg på hver sin side av byggegropa. Når de er på plass, kan man tette berget under og så grave ut leira som ligger i midten uten å endre vanntrykket i leira på utsiden.
Til sammen 329 stålrør skal settes ned og vil til sammen danne en karm på 500 kvadratmeter. På tuppen av hvert rør settes det en spesiell borkrone som koster 30 000 kr stykket. Denne borkronen blir sittende fast på røret og liggende igjen i fjellet. Det er en dyr, men sikker metode som er valgt.
- Må sikre oss at valget er riktig
Denne uka foregår det testing av denne metoden på parkeringsplassen utenfor den Nyapostoliske kirken på Møllenberg. Det er først i september at stålrørspuntingen blir satt i gang for alvor.
- Årsaken til at det testes ut allerede nå er at metoden er ny og at en stor mengde materiell må bestilles, og det er viktig å ha alt på plass innen september. Vi må sikres oss at valget er riktig, og ha bestillingen klar i tide, det sier byggeleder Beitnes.
Bli den første til å kommentere ved å fylle ut skjemaet under.
Siste nytt fra Bygg
Økt tilgang på byggeprosjekter
Ordretilgangen på byggeprosjekter økte med 30 prosent fra 2. kvartal 2009 til 2. kvartal 2010. Økningen var størst innenfor boligbygg, men veksten var betydelig også for næringsbygg.
Lavere ledighet
Arbeidsledigheten i Norge er på samme nivå som for ett år siden, og ligger på 2,9 prosent, men går ned i byggenæringen.
Spennende Innkjøpsforum
Norsk Forbund for Innkjøp og Logistikk inviterer til Innkjøpsforum 2010 med flere spennende foredragsholdere fra byggenæringen.
Norges Bank vil fjerne 50-øringen
50-øringen er for lite brukt, derfor kan den minste mynten vår like godt fjernes, mener Norges Bank.
Slipper trolig asbestbot
En entreprenør på Askøy slipper trolig unna med en kraftig advarsel etter å ha lagt asbestholdige rør i en åpen container.
Eksperter roser lyntogsatsingen
En av verdens fremste eksperter på høyhastighetsbane mener lyntog er fullt mulig i Norge dersom myndighetene tilpasser det til landets behov og satser på gode traseer.
Eirik Gjelsvik blir konsernsjef i BackeGruppen
Eirik Gjelsvik (43) er utnevnt til konsernsjef i BackeGruppen etter Peder B. Backe, som døde mandag 30. august etter kort tids sykdom. Trond Wennberg og Eivind Reiten blir styreleder i henholdsvis AS Backe og Backe Entreprenør Holding AS.
Boliger i massivtre på Rena
Seks boliger i massivtre er klar for bruk på Rena. Boligene er bygget for forsvarets ansatte og skal være med å utvikle massivtresatsingen i Norge fremover.
Ny milepæl i nybyggplanene til UIS
Prekvalifiseringen til arkitektkonkurransen for nytt formidlingsbygg for Arkeologisk museum, Universitetet i Stavanger, er nå lyst ut.
Statens vegvesen frifunnet
Statens vegvesen slipper å betale et tilleggskrav fra Veidekke på 14 millioner kroner for en fusjonskontrakt i Harstad.
Kjøpesentra kan spare millioner
Enova gir 6,9 millioner kroner i støtte til omfattende enøk-tiltak i Sektor EiendomsUtvikling AS.
Bygg Reis Deg møter oppgangen
- Påmeldingene til Bygg Reis Deg-messen i oktober 2011 begynner nå å skyte fart. Alt tyder også på at den oppgangen vi nå aner i norsk byggenæring vil forsterke seg neste år, og da vil timingen for å være med på den store messen bli svært så god, sier adm. dir. Halvard Gavelstad til Byggeindustrien.
Jarlsbergtunnelen har hull i begge ender
Onsdag 1. september kl. 18:20 smalt gjennomslagssalva i Jarlsbergtunnelen på Vestfoldbanen, og med det er en av prosjektets store milepæler oppnådd.
Tunge løft på Vestbase
På Vestbase i Kristiansund er man i ferd med å bygge en helt ny type kai som på mange måter blir enestående i verden. Nå er ti store betongsiloer som blir en del av kaia, blitt løftet på plass av et spesialfartøy fra Ugland.
