Tester ut ny metode i kvikkleira
En helt ny metode tas i bruk for å bygge sikkert i kvikkleira på Møllenberg i Trondheim.
Den nye Strindheimtunnelen som bygges i Trondheim øst graves dypt igjennom kvikkleire på Møllenberg, og dermed oppstår det noen ekstra tekniske utfordringer.
- Vi bruker denne metoden fordi den gir oss en sikrere løsning, sier byggeleder Anders Beitnes i Statens vegvesen. Det er Skanska som skal bygge Strindheimstunnelen.
Lager en tett vegg av stålrør
Metoden som er valgt for å få en helt stiv karm rundt byggegropa er å bruke stålrør som er 60 cm i diameter som spunt. Stålrørene føres ned igjennom leira og bores 1,5 meter ned i fjellet hvor de støpes fast. Leira på utsiden av stålrørene skal røres minst mulig, derfor blir den overflødige leira skylt opp igjennom røret med vann etter hvert som røret føres ned. Stålrørene blir låst sammen og står som en tett vegg på hver sin side av byggegropa. Når de er på plass, kan man tette berget under og så grave ut leira som ligger i midten uten å endre vanntrykket i leira på utsiden.
Til sammen 329 stålrør skal settes ned og vil til sammen danne en karm på 500 kvadratmeter. På tuppen av hvert rør settes det en spesiell borkrone som koster 30 000 kr stykket. Denne borkronen blir sittende fast på røret og liggende igjen i fjellet. Det er en dyr, men sikker metode som er valgt.
- Må sikre oss at valget er riktig
Denne uka foregår det testing av denne metoden på parkeringsplassen utenfor den Nyapostoliske kirken på Møllenberg. Det er først i september at stålrørspuntingen blir satt i gang for alvor.
- Årsaken til at det testes ut allerede nå er at metoden er ny og at en stor mengde materiell må bestilles, og det er viktig å ha alt på plass innen september. Vi må sikres oss at valget er riktig, og ha bestillingen klar i tide, det sier byggeleder Beitnes.
Bli den første til å kommentere ved å fylle ut skjemaet under.
Siste nytt fra Bygg
Advarer mot smeltevann
Oversvømmelser og vanskelige kjøreforhold utfordrer bilistene i Midt-Norge torsdag. Og verre skal det bli, varsler NVE.
- Det offentlige må bli en pådriver
Skanska-sjef Petter Eiken mener det offentlige bør bli en bedre pådriver i kampen for å få ned energibruken i bygg.
Vedlikehold taper i budsjettkampen
En budsjettundersøkelse KS har gjennomført mot kommunene viser at et for lavt vedlikeholdsnivå på kommunal bygningsmasse blir videreført i år.
- En kjempeutfordring
Liv Signe Navarsete sier hun ikke har fått tid til å sette seg grundig inn i State of the Nation-rapporten som ble gjort kjent i går, men ser at Norge har en kjempeutfordring med å ta igjen det enorme vedlikeholdsetterslepet. (Se video)
Passivhusstandard tidligere?
Kommunal- og regionalminister Liv Signe Navarsete uttalte på Byggedagene at det kan komme krav om passivhusstandard raskere enn hva som tidligere er anslått. (Se video)
Ni av ti ledere tror på flere oppkjøp
Etter lav aktivitet i fjor, tror hele ni av ti nordiske bedriftsledere at det blir flere og større oppkjøp og fusjoner i år.
Johnsen: – Hvileskjær i velstandsutviklingen
Finansminister Sigbjørn Johnsen (Ap) sier vi nå må belage oss på et hvileskjær i velstandsutviklingen.
Snødugnad til skifest
I helgen brukte Isachsen Gruppen 17 timer på å fylle Drammens gater med 6000 kubikkmeter kunstig snø. Torsdag ligger løypa til Skisprinten klappet og klar.
Årets kvinnelige gründer 2010
Elisabet Norderup Michelseon fikk tidligere i uken en million kroner til utvikling av bedriften sin Elmico av Nærings-og handelsdepartementet etter å ha blitt kåret til årets kvinnelige gründer.
Ærespris til LNS
Leonhard Nilsen & Sønner AS ble på ByggeGallaen tildelt Byggeindustriens Ærespris.
Miljøbygget Årets Bygg 2009
Miljøbygget – Teknobyen i Trondheim ble onsdag kveld utropt til vinner av kåringen Årets Bygg 2009.
Nytt dobbeltspor Sandnes – Stavanger Årets Anlegg
Årets Anlegg 2009 i Norge er Nytt dobbeltspor Sandnes – Stavanger.
Dueller mellom politiske tungvektere
Etter at rapporten ”State of the Nation” ble lagt fram på Byggdagene 2010, kastet politikerne seg inn i debatten for å finne løsningene på manglene ved rikets tilstand. En ting er klart. Rapporten tas svært alvorlig av politikerne. (Se videoer)
Treer til Norge
RIFs State of the Nation-rapport gir norsk infrastruktur karakteren tre av fem, og uten et taktskifte er fremtidsutsiktene er dystre. (Se video)
