Strid om gjerde som kan hindre «dyremassakre»
Jernbaneverket er foreløpig blitt hindret i å sette opp gjerder som skal forebygge påkjørsler av rein på Nordlandsbanen på Saltfjellet i Nordland.
Innvendinger fra Statskog SF og Fylkesmannen i Nordland gjør det usikkert om prosjektet kan gjennomføres, går det fram av en brevveksling NTB har fått innsyn i. Etter planen skulle det i år bygges gjerde på begge sider av jernbanesporet på en 4 kilometer lang strekning mellom Semska og Sørelva på Saltfjellet.
Reindriftsforvaltningen i Nordland beklager i et brev til Samferdselsdepartementet at penger bevilget til dette formålet ikke er blitt brukt, og reagerer sterkt på det som kalles «dyremassakre på Nordlandsbanen».
«Det skjer store dyremassakre på Nordlandsbanen hvert år. Dette er totalt uakseptabelt både av dyrevernmessige og samfunnsøkonomiske hensyn», heter det i et vedtak fra Områdestyret for reindrift i Nordland reinbeiteområde.
Ubrukt bevilgning
Områdestyret mener det haster med å sette i gang tiltak for å forebygge påkjørslene og ber om at en ubrukt bevilgning til det planlagte gjerdet på Saltfjellet ikke blir trukket inn.
Fungerende banesjef for Nordlandsbanen, Jan Birger Almåsbro, opplyser til NTB at det ubrukte beløpet er cirka 2 millioner kroner, av et beløp på 5 millioner kroner som ble bevilget på årets budsjett for å forebygge dyrepåkjørsler på Nordlandsbanen.
– Uforsvarlig
Rana Senterparti har på mer generelt grunnlag, i et brev til samferdselsminister Magnhild Meltveit Kleppa (Sp) gjentatt et stadig framsatt krav om viltsikring. I brevet blir det opplyst at 168 elg og 174 rein ble påkjørt på Nordlandsbanen i Nordland fylke i 2008.
«Sikring av Nordlandsbanen over de strekningene som er aktuelle vil koste cirka 50 millioner kroner og vi ber om at disse pengene blir bevilget over statsbudsjettet for 2011. Videre drift uten sikring er uforsvarlig», skriver leder Kåre Sjåvik i Rana Senterparti i brevet til statsråden.
Høyest prioritert
Jan Birger Almåsbro opplyser at i løpet av fem år er til sammen 105 reinsdyr blitt drept av toget på Saltfjellet mellom Semska og Sørelva, den banestrekningen der sikring ved hjelp av gjerder er høyest prioritert.
På de neste plassene på prioriteringslista står en banestrekning nord for Majavatn i Nordland og en strekning på grensen mellom Grong og Namsskogan kommuner i Nord-Trøndelag.
Allmennhetens interesser
Almåsbro sier at Jernbaneverket vil fortsette arbeidet med sikte på å bygge gjerder på Saltfjellet. Men Fylkesmannen i Nordland har stilt vilkår som kan medføre store investeringer. Ett av vilkårene knytter seg til et krav om «etablering av overganger for vilt, rein og folk». Dersom dette innebærer planfri kryssing av jernbanelinjen, kan investeringene bli på 10 millioner kroner eller mer. Almåsbro mener at kostnadene da kan bli så store at prosjektet neppe er aktuelt.
– Vi vil gå en runde til med fylkesmannen, sier han.
Statskog SF har uttalt seg negativt om det planlagte gjerdet. Statskog skriver at «det forventes betydelig bedre dokumentasjon av de positive effektene for reindriftsnæringen før man kan gi sitt samtykke til et så omfattende inngrep på bekostning av allmennhetens interesser».
Bli den første til å kommentere ved å fylle ut skjemaet under.
Siste nytt fra Bygg
Valdresflye stenges midlertidig natt til fredag
Hovedveiene gjennom Østerdalen og Gudbrandsdalen vil ikke være farbare i helgen. Natt til fredag stenger også Valdresflye midlertidig for utbedringsarbeid.
Flommen skylte fram hodeskaller
Ved Hundorp i Sør-Fron kommune har flommen skylt fram hodeskaller og beinrester.
Kan starte byggingen av Ringeriksbanen i 2018
Regjeringspartiene er blitt enige om å framskynde byggingen av Ringeriksbanen slik at arbeidet kan starte i 2018. Dermed kan banestrekningen stå ferdig i 2022-2023.
900 flomskader meldt inn til forsikringsselskapene
Forsikringsselskapene hadde torsdag kveld fått meldinger om 900 flomskader til en verdi av om lag 108 millioner kroner.
Legg elva i tunnel
- Når flommen roer seg og oppryddinga starter vil nye forebyggende tiltak igjen vurderes i bygda Kvam, sier Morten Wangen i en kommentar til det vi har skrevet på lederplass på bygg.no
Vannets herjinger ødela veier og eiendommer
Flommens voldsomme ødeleggelser førte til evakueringer og full stans i både tog- og veitrafikk torsdag. Statsminister Jens Stoltenberg (Ap) var på befaring i de mest utsatte områdene, men han hadde ingen trøst å gi dem som var hardest rammet.
Solhjell vil innskjerpe regelverk om bygging
– Norge blir våtere og varmere, og klimatilpasning må gjennomsyre alt som skjer på lokalt plan, slår miljøvernminister Bård Vegar Solhjell (SV) fast.
Mange uten telefon og nett i flomområdene
Flom og ras har satt tolv av Telenors basestasjoner i Oppland ut av spill det siste døgnet. Flere områder har verken dekning på nett, mobil eller fasttelefon.
Vegvesenet: Fortsatt alvorlig i Hedmark og Oppland
Om lag 60 veier er berørt av flommen i Hedmark og Oppland, ifølge Statens vegvesen.
Evakuerte på Minnesund får ikke flytte hjem
De 41 personene som er evakuert fra Holtåa på Minnesund av frykt for at en demning skal briste, får ikke tilbringe natten hjemme.
Snart klart for byggeprosessdagen
Nå er det snart klart for byggeprosessdagen 2013, som avholdes torsdag 13. juni ved NTNU i Trondheim.
Stoltenberg: – Folk må være forberedt på mer flom
Statsminister Jens Stoltenberg (Ap) var torsdag på befaring i de flomutsatte områdene i Sør-Norge. – Folk må være forberedt på mer flom, sa han under befaringen.
Olav Thon tar over Britannia
Olav Thon og Thon Hotels tar over Britannia Hotel i Trondheim.
Se flommens herjinger
Det kommer hele tiden inn bilder fra flommen som herjer på Østlandet. Her er et knippe som viser hvordan det ser ut torsdag. (Bildegalleri)
