E6 Øyer -Tretten 250 mill dyrere
Utbygginga av E6 Øyer-Tretten blir 250 millioner kroner dyrere enn tidligere beregnet. Det er klart etter at Statens vegvesen har gjennomført et nytt kostnadsoverslag for prosjektet.
Stein Fyksen
- Hovedårsaken til økningen er at riggkostnadene ikke er blitt inkludert i enhetsprisene. Vi har gjort en systemfeil ved gjennomføringen av det forrige kostnadsoverslaget, i 2007. Dessuten er byggherrekostnadene underkalkulert, sier prosjektsjef i Region øst, Stein Fyksen til Statens vegvesens internettside.
Ifølge avisa GD beklager Fyksen kostnadsøkningen på det sterkste.
- Dette er en systemfeil, som først har blitt oppdaget nå. Dette skulle vi selvsagt ha oppdaget på et tidligere tidspunkt, men nå må vi i hvert fall lære av feilen, sier Fyksen til avisa.
E6 Øyer-Tretten, med tilhørende utbedringer av tilstøtende fylkes- og riksvegnett, har hatt en styringsramme på 880 millioner kroner. Det nye kostnadsoverslaget viser at utbyggingen vil koste 1130 millioner kroner.
Byggingen av prosjektet er planlagt å begynne i løpet av kort tid. Prosjektavdelingen i Region øst jobber for at prosjektet kan videreføres med den tidsramma som ligger der i dag.
Tabbe
07.11.09 11:16Hva med vunnet anbud da?
09.11.09 15:47omfang endret?
17.11.09 21:29Siste nytt fra Bygg
Økt tilgang på byggeprosjekter
Ordretilgangen på byggeprosjekter økte med 30 prosent fra 2. kvartal 2009 til 2. kvartal 2010. Økningen var størst innenfor boligbygg, men veksten var betydelig også for næringsbygg.
Lavere ledighet
Arbeidsledigheten i Norge er på samme nivå som for ett år siden, og ligger på 2,9 prosent, men går ned i byggenæringen.
Spennende Innkjøpsforum
Norsk Forbund for Innkjøp og Logistikk inviterer til Innkjøpsforum 2010 med flere spennende foredragsholdere fra byggenæringen.
Norges Bank vil fjerne 50-øringen
50-øringen er for lite brukt, derfor kan den minste mynten vår like godt fjernes, mener Norges Bank.
Slipper trolig asbestbot
En entreprenør på Askøy slipper trolig unna med en kraftig advarsel etter å ha lagt asbestholdige rør i en åpen container.
Eksperter roser lyntogsatsingen
En av verdens fremste eksperter på høyhastighetsbane mener lyntog er fullt mulig i Norge dersom myndighetene tilpasser det til landets behov og satser på gode traseer.
Eirik Gjelsvik blir konsernsjef i BackeGruppen
Eirik Gjelsvik (43) er utnevnt til konsernsjef i BackeGruppen etter Peder B. Backe, som døde mandag 30. august etter kort tids sykdom. Trond Wennberg og Eivind Reiten blir styreleder i henholdsvis AS Backe og Backe Entreprenør Holding AS.
Boliger i massivtre på Rena
Seks boliger i massivtre er klar for bruk på Rena. Boligene er bygget for forsvarets ansatte og skal være med å utvikle massivtresatsingen i Norge fremover.
Ny milepæl i nybyggplanene til UIS
Prekvalifiseringen til arkitektkonkurransen for nytt formidlingsbygg for Arkeologisk museum, Universitetet i Stavanger, er nå lyst ut.
Statens vegvesen frifunnet
Statens vegvesen slipper å betale et tilleggskrav fra Veidekke på 14 millioner kroner for en fusjonskontrakt i Harstad.
Kjøpesentra kan spare millioner
Enova gir 6,9 millioner kroner i støtte til omfattende enøk-tiltak i Sektor EiendomsUtvikling AS.
Bygg Reis Deg møter oppgangen
- Påmeldingene til Bygg Reis Deg-messen i oktober 2011 begynner nå å skyte fart. Alt tyder også på at den oppgangen vi nå aner i norsk byggenæring vil forsterke seg neste år, og da vil timingen for å være med på den store messen bli svært så god, sier adm. dir. Halvard Gavelstad til Byggeindustrien.
Jarlsbergtunnelen har hull i begge ender
Onsdag 1. september kl. 18:20 smalt gjennomslagssalva i Jarlsbergtunnelen på Vestfoldbanen, og med det er en av prosjektets store milepæler oppnådd.
Tunge løft på Vestbase
På Vestbase i Kristiansund er man i ferd med å bygge en helt ny type kai som på mange måter blir enestående i verden. Nå er ti store betongsiloer som blir en del av kaia, blitt løftet på plass av et spesialfartøy fra Ugland.
