EBA-sjefen puster lettet ut over revidert nasjonalbudsjett - men er fortsatt bekymret

– Hvis ikke regjeringen hadde kompensert for kostnadsveksten i revidert nasjonalbudsjett ville de bidratt til å forsterke de mørke skyene som henger over byggebransjen akkurat nå. Derfor er vi fornøyde med det vi så langt kan se fra budsjettet regjeringen la frem i dag, sier Heikki Eidsvoll Holmås, administrerende direktør i EBA, i meldingen.

– Når Regjeringen nå får på plass 1,2 milliarder til riksveiene, blir det mulig å gjennomføre det drifts- og vedlikeholdsarbeidet som er planlagt. Det skal regjeringen ha ros for. Samtidig ser vi ingen grep som tar på alvor den den kraftige nedgangen vi ser i både boligbygging og på samferdselssiden. Arbeidsløsheten i byggebransjen kommer til å stige i tiden som kommer. Lyspunkter er imidlertid støtten til energieffektivisering og nye utleieboliger, sier han videre.

– Hvis det er noe tidspunkt man skal sette i gang offentlige bygg-, rehabiliterings- og anleggsprosjekter så er det nå, når pilene peker nedover. Dessverre gir årets forslag til revidert nasjonalbudsjett ingen pekepinn for om vi i året som kommer kan forvente start på viktige statlige og kommunale prosjekter. Disse trengs for å kunne ta i bruk den ledige kapasiteten som er i ferd med å oppstå i bransjen. Byggebransjen trenger dyktige fagarbeidere til å bygge Norge bedre i årene som kommer. Frykten er at vi mister dem og går glipp av viktig kompetanse om de først mister jobben, utdyper Holmås.

EBA skriver i meldingen at de har forventninger til at regjeringen i neste års statsbudsjett igangsetter flere samfunnsnyttige bygge- og samferdselsprosjekter for å holde aktiviteten i gang.

– Entreprenørforeningen oppfordrer regjerningen til å sikre igangsettelse av flere byggeprosjekter i neste års statsbudsjett, blant annet de fire store prosjektene som ligger klare hos Statens vegvesen, skriver foreningen. Disse er:

· E134 Oslofjordforbindelsen (Viken), 5,83 milliarder kroner.
· E134 Røldal – Seljestad (Vestland), 3,34 milliarder.
· E6 Megården – Mørsvikbotn (Nordland), 10,27 milliarder.
· E16 Hylland – Slæen (Vestland), 1,64 milliarder.

– Rammene til kommuner og fylkeskommuner må styrkes ytterligere i tiden fremover. Det er et stort behov for både vedlikehold og nyinvesteringer i kommune-Norge. Om ikke kommunene får nok penger er det på disse områdene de er tvunget til å kutte, avslutter Holmås.

Til informasjon er EBA eier av Bygg og Anlegg Media AS som er utgiver av Byggeindustrien/bygg.no. Byggeindustriens redaksjonelle vurderinger gjøres uavhengig av dette.