Det er i så fall langt under prisen på en eventuell tunnel, og milevis unna kostnaden for en hengebru.
– Med en bru til 2,2 milliarder og nødvendige nye tilførselsveier til noe over milliarden, regner vi med at fjordkryssing er mulig til en pris på rundt 3,5 milliarder, sier Kristin Sørheim, styreleder i Halsafjordsambandet, selskapet som er etablert for å jobbe med fergefri kryssing av Halsafjorden.
Les mer om saken på nettsiden til Tidens Krav: